フォルクスワーゲン 新型アップ!値引き2017年8月-納期/実燃費/価格の評価

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フォルクスワーゲン cross up! 2015

フォルクスワーゲン cross up! 2015

フォルクスワーゲン 新型アップ!の値引き/納期/実燃費レポート

(2017年8月3日更新)

フォルクスワーゲンのAセグメントハッチバック車「up!」は、2007年9月にフランクフルトモーターショーに出展されたコンセプトカーをベースに市販化に向けた改良を加え、2011年8月にまず欧州で、翌2012年10月に日本で発売が開始されました。コンセプトカーのRR方式からFF方式に変更された以外は基本コンセプトを踏襲し、このセグメントの枠を超えた優れたトータルバランスが特徴となっています。

フォルクスワーゲン 新型アップ!の値引き相場

  • オプション含む平均値引き相場:22万円
  • 車両本体の値引き目標額:18万円

フォルクスワーゲン 新型アップ!の値引き難易度:B

(A:甘い ~ E:厳しい)

フォルクスワーゲンの最もコンパクトなハッチバックとしてランナップされているアップ!。フォルクスワーゲンらしい堅実な造りをベースとしながら、フロントバンパーなどポップなデザインが散りばめられています。ディーゼル不正問題の影響から値引き引き出しやすい状況にありましたが、問題も沈静化し値引きは少し落ち着いています。

新型アップ!の納期:標準

  • 納期:1ヵ月~3ヵ月

フォルクスワーゲン アップ!の値引き相場がわかったら、次にすべき事

フォルクスワーゲン up! 2015

フォルクスワーゲン up! 2015

「新型アップ!の値引き相場がわかった!すぐに商談に行く!」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。

自分の車の相場を把握しておかずに商談に入ると、新型アップ!の魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。

まずはかんたん査定ガイドなど、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】

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かんたん査定ガイドなら簡単な入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる 新型アップ!を見に行って下取り査定を受ける前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。

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フォルクスワーゲン アップ!のグレード別 新車価格

グレード 燃料消費率 価格(税込)
ムーブ アップ!(2ドア) 25.9km/L 1,548,000円
ムーブ アップ!(4ドア) 25.9km/L 1,756,000円
ハイ アップ!(4ドア) 25.9km/L 1,890,000円
クロス アップ!(4ドア) 25.2km/L 1,940,000円

※価格は2016年7/16現在のメーカー小売希望価格(税込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。

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フォルクスワーゲン アップ!のグレード選び

パワートレイン

パワーユニットは1.0L直3ガソリンの1種類。4WDは設定がありません。トランスミッションは全て5速ASG(オートマチック)となります。

グレード

ベーシックグレードの「ムーブ アップ!」、上級グレードの「ハイ アップ!」、SUVテイストの「クロス アップ!」の3グレードとなります。「ムーブ アップ!」には4ドアの他、2ドアも設定されています。

価格帯

2WDでの価格は、「ムーブ アップ!」(2ドア)の1,548,000円から「クロス アップ!(4ドア)」の1,940,000円までで、価格差は39万円となっています。

アップ!の実燃費(2名乗車時の目安)

  • 高速道路中心の燃費:22~25km/L
  • 郊外・幹線道路の燃費:15~18km/L
  • 渋滞のある市街地の燃費:12~15km/L

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フォルクスワーゲン アップ!の競合はコレ!

アップ!を安く購入する為には、前もって競合車種の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

スズキ イグニス/ハイブリッド

スズキ イグニス 2016

スズキ イグニス 2016

SUVテイストのコンパクト・ボディに1.2Lエンジンとマイルド・ハイブリッドの設定もラインアップするスズキ イグニス。

往年のセルボのデザインをオマージュするなど個性的なルックスに最新のパワーユニットを搭載し、個性的な一台となっています。発売間もないモデルなので、少し値引きは厳しめですが、ポジショニングが異なるドイツ車のアップと競合させることで、値引きを引き出しましょう。

トヨタ パッソ

トヨタ パッソ MODA 2016

トヨタ パッソ MODA 2016

トヨタのベーシックカー、パッソも競合となります。軽自動車の人気に対抗すべく、ベーシックカーの在り方を再度考え直したパッソは、広い室内と十分な走行性能、そして最新の安全装備を用意しています。

モーダというスタイリッシュなシリーズもラインナップに加え、選択肢が広がりました。

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フォルクスワーゲン アップ!商談のすすめ方

アップ!の値引きを引き出すにあたっては、上記のホンダ グレイス、マツダ アクセラの見積もりを事前に入手してから臨みましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、アップ!の値引きを引き出し易くなります。

フォルクスワーゲン アップ!の強みは?

軽自動車とは一味違ったドイツのベーシックカー

日本には世界的にも特殊な軽自動車というカテゴリーがあり非常に人気です。アップ!は世界戦略車として多くの国で販売されています。街乗りに特化した軽自動車と違い、アップ!は高速道路での巡行なども考慮されており、コンパクトながら幅広い用途で使えるベーシックカーとしての魅力がある一台です。

フォルクスワーゲン アップ!の弱点は?

独特なフィーリングのトランスミッション

エントリーモデルが150万円台からと、ドイツ車としては非常に魅力的な価格のフォルクスワーゲン アップ!。低価格であるぶん、割り切りをしている部分もあります。

1つはトランスミッションで、AGSというシングルクラッチの自動変速機。簡単に言うと、シフトチェンジとクラッチ操作を自動で行うマニュアルトランスミッションのようなもので、加速する際に一旦クラッチを切り、シフトアップ、クラッチを繋ぐ、という動作をします。

普通のオートマになれた感覚で運転すると、変速時に前後に揺すられる独特のフィーリングがあります。クセに慣れれば変速ショックを抑える事も出来ますが、このフィーリングに馴染めない人もいると思うので、試乗してしっかり確かめましょう。

リアウインドが開かない

リアウィンドウは上下に開閉せず、ガラス後端がわずかに開くタイプです。4ドアモデルを検討中で、後席に人を乗せる機会の多い人は確認しましょう。

車の買い替え前には、必ず一括査定で査定額を把握!

車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に…。

まずはかんたん査定ガイドなど、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】

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かんたん査定ガイドなら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに見る 下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。

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新車ではなく未使用車という選択も

新車だと「予算が厳しい…」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。

なびくる+(プラス)は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が…」という方におすすめです。

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