クーペ・スポーツカー

コスモ

マツダ コスモ AP/L (2代目 1975-1981):ラクジュアリー指向に変身しマツダの救世主に [CD23C/22C/2VC]

マツダは、初代「コスモスポーツ」を生産終了してから3年後の1975年10月に、後継モデルとなる「コスモAP」を発売しまし...
シルビア

日産 シルビア (6代目 S14 1993-1998):サイズアップとマイルドなデザインに。後期は大幅フェイスリフト

日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1993年10月に5年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、6代目となりました。...
シルビア

日産 シルビア (5代目 S13 1988-1993):歴代で最も売れた「アートフォース・シルビア」

日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1988年5月に5年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、5代目となりました。流...
マスタング

フォード マスタング (初代 1964-1968):ポニーカー、マッスルカーの愛称で親しまれ大ヒット

フォードのスポーティカー「マスタング」の初代モデルは、1964年4月にデビューしました。スタイリングの良さや低廉な価格、...
CR-Z/CR-X

ホンダ バラードスポーツ CR-X (1983-1987):軽量コンパクトなFFライトウェイトスポーツ [AE/AF/AS]

ホンダの「バラードスポーツCR-X」は、1983年7月、小型4ドアセダン「バラード」の派生モデルとして登場しました。バラ...
シルビア

日産 シルビア (4代目 S12 1983-1988):リトラを装備。プレリュードとの対決に苦戦

日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1983年8月に5年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、4代目となりました。直...
三菱その他

三菱 スタリオン (1982-1990):根強いファンが多い三菱のスペシャリティ [A-182A/183A/187A]

1982年5月、三菱自動車はスペシャリティカー「スタリオン」を発売しました。当時、同社には同じカテゴリーの車種として「ギ...
ボルボ

ボルボ P1800 (1960-1973):美しいボルボのスポーツ・クーペ

ボルボの2ドアクーペ「P1800」は、1960年に発表され、翌1961年に発売が開始されました。先行して販売されていたセ...
シルビア

日産 シルビア (2代目 S10 1975-1979):ロータリー搭載が計画されていたファストバック・クーペ

日産のスペシャリティカー「シルビア」の2代目モデルは、初代モデルが生産終了となってから7年を経た1975年の10月に発売...
RX-7

マツダ サバンナRX-7 (FC3S 1985-1992):ターボを標準化。熟成が進んだ2代目

マツダのロータリーエンジン搭載スポーツカー「サバンナRX-7」は、1985年10月に登場以来7年ぶりとなるフルモデルチェ...
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