セダン

カペラ

マツダ カペラ (7代目 1997-2002):ワゴンが再びラインナップに加わるもラストモデルに [GF/GW]

1970年に初代モデルがデビューしたマツダの小型車「カペラ」は、1997年8月に3年ぶり6度目のフルモデルチェン...
ボルボ

ボルボ S70/V70 (初代 1996-2000):850のビッグマイナーチェンジ版として登場

ボルボ・カーズは1996年、1991年にリリースした「850」にビッグマイナーチェンジを施すと共に、車名を4ドア...
ランチア

ランチア フラミニア (1957-1970):アウレリアの後を継いだプレミアムモデル

ランチアは1957年のジュネーブ・ショーで、1950年にデビューした「アウレリア」の後を継ぐプレミアムモデル「フ...
インスパイア

ホンダ インスパイア/セイバー (3代目 1998-2003):生産拠点がアメリカに変更され日本では逆輸入車に [UA4/5]

1989年にミディアムモデル「アコード」とプレミアムモデル「レジェンド」との間を埋めるアッパーミドルモデルとして誕生...
ランチア

ランチア フルヴィア (1963-1976):フラヴィアの基本レイアウトを踏襲した小型車

ランチアは1963年のジュネーブ・ショーで、「アッピア」の後継モデルとなる小型車「フルヴィア」を発表しました。駆...
ランチア

ランチア フラヴィア (初代 1961-1974):同社初のFF方式及び水平対向エンジンを採用

ランチアは1960年に、プレミアムモデル「フラミニア」とエントリーモデル「アッピア」の間を埋めるミディアムクラス...
ボルボ

ボルボ PV444/544 (1946-1965):先進的なモノコックボディを採用しロングセラーに

ボルボ・カーズは第二次世界大戦中、終戦後の経済不況による小型車需要の増大を見越し、戦前に設計されたPV51系より...
ボルボ

ボルボ S60 (初代 2000-2010):S40とS80の間を埋めるミディアムクラスとして誕生

ボルボ・カーズは2000年、「S40」と「S80」の間を埋める新型ミディアムセダン「S60」を発売しました。「メ...
ボルボ

ボルボ 120/アマゾン (1956-1970):同社初の戦後設計モデルとして誕生

ボルボ・カーズは1956年、同社初の戦後設計モデルとなる乗用車「アマゾン」をリリースしました。戦時中の設計による「P...
ボルボ

ボルボ 140シリーズ (1966-1974):モダンなスタイリングと共に先進的な安全装備を採用

ボルボ・カーズは1966年8月、新世代の中型セダン「140シリーズ」を発表しました。同社のセダンとしては1956...
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