バイク購入インプレッション

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カワサキ・エストレヤ (2代目 2007-):バイクの楽しみはツーリングだけじゃない

私の通学している大学は、山沿いであることから道路の傾斜がとても険しく、歩いて通学するのにはとても体力を使う立地で...
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ヤマハ DS6 (1969):デスロクの愛称で親しまれた2スト250cc

今から30年くらい前の話です。私は大学を卒業して、地元の企業に就職して自宅から通勤していました。男二人兄弟の次男です。兄...
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ヤマハ YZF-R1 (1999 逆輸入):16年落ちでも圧倒的なパワー。公道では自制心が重要

1999年式 型式RN011 イギリス仕様のYZF-R1(中古)に乗っております。購入時期は7年前で私が大学生の時に85...
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ヤマハ RZ250R (3HM 1988):RZ250最後のモデル

1988年7月の最後のマイナーチェンジで、このモデルチェンジを最後にRZは生産中止となりました。このモデルチェンジで、R...
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ホンダ ダックス70 (1969):安定性能と個性が抜群の名車

学生時代に3年間、ホンダDAX70 1969年式 オリジナルモデルに乗りました。フルフェイスのヘルメットをわざとかぶって...
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カワサキ 750ターボ (1983):750ccで112ps。強烈なターボバイク

1980年代と言うのは、日本のバイクの歴史においてもエポックメイキングな年代で、4輪からのターボブームがバイクメーカーに...
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カワサキ 650RS-W3 (1973):「彼のオートバイ、彼女の島」に登場

カワサキのW3は、わが青春のバイク小説とともにいつまでも心に残る名車中の名車です。バイク小説といえば、団塊の世代にも通じ...
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ホンダ ジャズ (AC09 1986-1997):原付アメリカンの草分け

50ccで乗れる数少ないアメリカンの一つにジャズがあります。高校生の頃に原付免許を取り、いくつかバイクを乗って慣れた後に...
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カワサキ ゼファー (ZR400C 1989-1995):完成度が最高。大人バイクの極め付き

ゼファー400は、いまだに忘れない完成度の高い大人の男が乗るにふさわしいバイクだと思っています。1994年式で、オリジナ...
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ヒョースン GT250R (2009):韓国製のお手頃スポーツバイク

2年ほど韓国製のバイクに乗っていました。メーカーはヒョースン(HYOSUNG)、車種はGT250R、年式は2009年でし...
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