ヤマハ

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ヤマハ SDR (2TV 1986-1988):単気筒2スト200cc、トラスフレームで乾燥車重105kgの異端児

不人気車として取り上げられる事が多いヤマハ SDRですが、オンリーワンな魅力にあふれています。何と言ってもその独...
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ヤマハ R1-Z (3XC1-3 1990-1999):どうしても欲しくて半年探した初期型のR1-Z

私がまだ小学生の頃、周りにはバイクに乗っている人は居ませんでした。私自身、車やバイクに対して特別な感情もなく「バイク=交...
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ヤマハ TZR250 (3MA 1989):当時は買えず憧れていたTZRを購入

TZR250が出た頃に強い憧れがあり、初代が出たときは、まだ免許を取れる年齢に達しておらず、もちろん見ているだけだったの...
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ヤマハ GX400SP (1977):バランサーのないハンパない振動も味のうち

昭和53年の話。当時17歳の頃の私ですが、友の誘いから自動二輪中型限定免許(今では普通二輪)を取得して、このヤマハGX4...
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ヤマハ MT-07 (2015):間違いなく価格以上の満足感

基本的にヤマハ党な私。ヤマハから安価な大型バイクが発売されるという話を聞いた時にはときめきが止まりませんでした。馴染みの...
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ヤマハ DS6 (1969):デスロクの愛称で親しまれた2スト250cc

今から30年くらい前の話です。私は大学を卒業して、地元の企業に就職して自宅から通勤していました。男二人兄弟の次男です。兄...
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ヤマハ YZF-R1 (1999 逆輸入):16年落ちでも圧倒的なパワー。公道では自制心が重要

1999年式 型式RN011 イギリス仕様のYZF-R1(中古)に乗っております。購入時期は7年前で私が大学生の時に85...
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ヤマハ RZ250R (3HM 1988):RZ250最後のモデル

1988年7月の最後のマイナーチェンジで、このモデルチェンジを最後にRZは生産中止となりました。このモデルチェンジで、R...
バイクのコラム

ヤマハ TMAX530 (SJ12J 2013-):スクーターだけどスクーターにあらず

ヤマハにTMAXというバイクがあります。分類的にはスクーターになるのですが、ここではあえて「バイク」と言わせて頂...
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ヤマハ RZ50 (2代目 RA01J 1998-2007):国産車最後となった2ストスポーツ

日本では16歳という年齢で原動機付自転車の運転免許を取得できます。もちろん中型二輪免許もありますが、高校性が教習所に通い...
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