スバルは「フォレスター」大幅改良モデルを2021年8月19日に発表した。販売計画は月販2,200台。
今回の大幅改良では、SUBARUのデザインコンセプト「DYNAMIC×SOLID」をより進化させる「BOLDER」思想を取り入れたフロントフェイスや新デザインのアルミホイールを採用し、よりSUVらしい迫力のある仕様とした。
走行性能では全グレードで足回りを改良し、しなやかさとスポーティさを高い次元で両立。アダプティブ変速制御「e-アクティブシフトコントロール」をe-BOXER搭載車全グレードに拡大展開した。
安全性能では、「新世代アイサイト」を搭載。ステレオカメラの広角化やソフトウェアの改良により、これまで以上に幅広いシーンで安全運転をサポートする。
新車購入ガイド:【2023最新】フォレスターの値引き 納期 乗り出し価格
フォレスター 2021年8月マイナーチェンジモデルの主な改良内容
安全性能
- 新世代アイサイト
- アレイ式アダプティブドライビングビーム
エクステリア
- 新デザインフロントフェイス(バンパー・グリル・ヘッドランプ)
- 新デザイン18インチアルミホイール
- ロープホール付きルーフレール(全グレード拡大展開)
- 新ボディカラー3色追加
インテリア
- 本革(ナッパレザー)シート
機能装備
- アダプティブ変速制御「e-アクティブシフトコントロール」(搭載グレード拡大展開)
- X-MODE新機能追加、制御変更
- ドライバーモニタリングシステム「ジェスチャーコントロール機能」追加
フォレスター 2021年8月マイナーチェンジモデルの価格
グレード | エンジン/変速機 | 価格(円) |
Touring |
2.0L 水平対向4気筒DOHC直噴+モーター(e-BOXER) |
2,937,000 |
X-BREAK | 3,080,000 | |
Advance | 3,179,000 | |
SPORT | 1.8L 水平対向4気筒DOHC直噴ターボ リニアトロニック |
3,300,000 |
※駆動は全てAWDで、価格は2022年2月18日現在のメーカー小売希望価格(消費税10%込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
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