1970年代

フェアレディZ

日産 フェアレディ240ZG (S30 1971-1973):通称「Gノーズ」とオーバーフェンダーを装備した特別なZ

日産の3ドアファーストバック型スポーツカー「フェアレディZ」は、「フェアレディ2000」の後継モデルとして1969年にデ...
マセラティ

マセラティ ボーラ (1971-1978):マセラティ初のミッドシップGT

マセラティのスーパーカー「ボーラ」は、それまでFR方式を採用してきた同社として初となるMR(ミッドシップ)方式採用のモデ...
ホンダその他

バモスホンダ (初代 TN360 1970-1973):空冷360ccMR。唯一無二の個性派軽トラック

ホンダのオープン軽トラック「バモスホンダ」は、1970年10月に発売が開始されました。既に市場で定評のあった商用トラック...
サバンナ

マツダ サバンナ (1971-1978):ロータリーエンジン専用車としてデビュー [S102A/S124A]

マツダの小型車「サバンナ」は、1971年9月に姉妹車種の「グランドファミリア」と共に発売されました。レシプロエンジン専用...
ランチア

ランチア ストラトス (1974-1975):ラリーで勝つ為に生まれた孤高のスーパースポーツ

ランチア「ストラトス」は、ラリー競技車としての生い立ちを持ち、1974年から75年に掛けて公道走行可能な市販モデルが少数...
シルビア

日産 シルビア (3代目 S110 1979-1983):4灯ライトのプレーンなスタイリングに変身。クーペブームの一翼を担う

日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1979年3月にフルモデルチェンジを実施し、3代目となりました。個性的なスタイリ...
ランチア

ランチア ベータ モンテカルロ (1975-1984):ランチアブランド初の量販ミッドシップスポーツ

ランチアは1975年のジュネーブ・ショーで、小型車「ベータ」のコンポーネンツを流用した2シーター・ミッドシップ・スポーツ...
GTO

三菱 コルトギャラン GTO (1970-1977):高性能かつスタイリッシュな和製アメリカンマッスルカー [A53/55/57C]

三菱のスポーティカー「コルトギャランGTO」(コルトを省略してギャランGTOと呼ぶ場合もある)は、1970年10月、前年...
セリカ

トヨタ セリカXX (初代 A40/50 1978-1981):直列6気筒エンジン搭載のラグジュアリースポーツ

トヨタのスペシャリティカー「セリカXX」は、1977年に発売された2代目「セリカ」の派生モデルとして同年の東京モーターシ...
シビック

ホンダ シビック (2代目 1979-1983):多彩なバリエーションが魅力のスーパーシビック [SL/SS/SR/ST/VC/WD]

1972年に本田技研工業初の本格的な世界戦略車としてデビューしたコンパクトカー「シビック」は、1979年7月に7年ぶりの...
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