1940年代

ボルボ

ボルボ PV444/544 (1946-1965):先進的なモノコックボディを採用しロングセラーに

ボルボ・カーズは第二次世界大戦中、終戦後の経済不況による小型車需要の増大を見越し、戦前に設計されたPV51系よりもコンパ...
プジョー

プジョー203 (1948-1960):同社戦後初のモデルとして誕生した小型乗用車

プジョーは1948年10月のパリサロンにおいて、同社として戦後初のモデルとなる小型乗用車「203」を発表しました。193...
ジャガー

ジャガー XK120 (1948-1954):同社として戦後初めて新規設計されたスポーツカー

英国の自動車メーカーであったSSカーズは、戦時中の生産中止期間を経て1945年に社名をジャガー・カーズに変更、戦前に設計...
シトロエン/DS

シトロエン Hバン (1947-1981):画期的なボディ構造を持って生まれロングセラーに

シトロエンの商用車「Hバン」は、1939年に登場した同社初の商用車「TUB」の後継モデルとして開発され、1947年にデビ...
ポルシェその他

ポルシェ 356 (1948-1965):ポルシェの名が付いた記念すべき第一号モデル

1948年にデビューしたポルシェ製スポーツカー「356」は、ポルシェの名が付いた初めての市販車となりました。「フォルクス...
シトロエン/DS

シトロエン 2CV (1949-1990):40年以上愛された偉大なるフランスの大衆車

シトロエンの大衆車「2CV」は、1948年のパリサロンで発表され、翌49年に発売が開始されました。2CVの企画自体は戦前...
ルノーその他

ルノー 4CV (1946-1961):ルノー戦後初のモデルとして誕生し大ヒットに

第二次大戦後国営化され、「ルノー公団」となって再スタートを切ったルノーは、1946年に戦後初のニューモデルとして大衆車「...
サーブ

サーブ 92 (1949-1956):先進的な機構を採用したサーブ車初の市販モデル

かつて航空機メーカーであるサーブの自動車部門として存在していた「サーブ・オートモビル」は、1949年に同社初の市販モデル...
リンカーン

リンカーン コスモポリタン (1949-1954):リンカーン・マーキュリー部門戦後初のモデルとして登場

フォードモーターは1949年、リンカーン・マーキュリー部門として戦後初のニューモデルとなる、フルサイズの高級乗用車「コス...
その他メーカー

MG Yタイプ (1947-1953):発表から8年を経て市販化にこぎ着けたスポーツセダン

イギリスの自働車ブランドであったMGは、1939年に新型スポーツセダン「Yタイプ」のプロトタイプを発表したものの、第二次...
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