時代を彩った名車と迷車

ただいま人気の名車と迷車

人気の絶版車と長寿車

トヨタ

長寿車:クラウンカムリカローラ

絶版車:セルシオソアラセリカカリーナレビン/トレノMR2/MR-Sスターレットトヨタパイクカー

ホンダ

長寿車:NSXレジェンドアコードオデッセイCR-Vステップワゴンシビック

絶版車:プレリュードインテグラCR-Z/CR-Xシティ

日産

長寿車:GT-RシーマフーガエルグランドスカイラインフェアレディZセレナエクストレイルマーチ

絶版車:セドリック/グロリアローレルレパードブルーバードパルサーサニーシルビア日産パイクカー

マツダ

長寿車:MAZDA2(デミオ)ロードスター

絶版車:コスモRX-7ルーチェクロノスシリーズカペラファミリア

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ロータス

ロータス ヨーロッパ (46/54/74 1966-1975):ライトウエイトスポーツ初のミッドシップ車

ロータスの2シータースポーツカー「ヨーロッパ」は、1966年にデビューしました。それまでのロータス製スポーツカー...
フェラーリ

ディーノ 206/246(1967-1974):フェラーリのブランド名を冠さなかった6気筒ミッドシップ

フェラーリは1965年のパリサロンで、それまでの12気筒エンジン搭載のFRモデルと別ラインとなる、6気筒エンジン...
フェアレディZ

日産 フェアレディ240ZG (S30 1971-1973):通称「Gノーズ」とオーバーフェンダーを装備した特別なZ

日産の3ドアファーストバック型スポーツカー「フェアレディZ」は、「フェアレディ2000」の後継モデルとして196...
いすゞ

いすゞ ベレットGT typeR (1969-1973):「R」の称号を持つベレGのトップモデル [PR91W]

いすゞの2ドア/4ドアセダンタイプの小型乗用車「ベレット」は、ノックダウン生産されていた「ヒルマンミンクス」の後...
マセラティ

マセラティ ボーラ (1971-1978):マセラティ初のミッドシップGT

マセラティのスーパーカー「ボーラ」は、それまでFR方式を採用してきた同社として初となるMR(ミッドシップ)方式採...
その他メーカー

アルピーヌ(ルノー)A110 (1963-1977):1960年代のフランスを代表するRRスポーツ

かつてフランスに存在した自動車メーカー「アルピーヌ」が手掛けたスポーツモデルの中で、最も名高い車種が1963年に...
ダイハツその他

ダイハツ フェロー (初代 1966-1970):4輪独立懸架を採用した同社初の軽乗用車 [L37]

1960年に商用車「ハイゼット」により軽4輪車市場に参入したダイハツ工業は、1966年11月に同社の軽4輪自動車...
ホンダその他

バモスホンダ (初代 TN360 1970-1973):空冷360ccMR。唯一無二の個性派軽トラック

ホンダのオープン軽トラック「バモスホンダ」は、1970年10月に発売が開始されました。既に市場で定評のあった商用...
アコード

ホンダ アコード エアロデッキ (1985-1989):非常にレアな国産シューティングブレーク [CA1/2/3/5]

ホンダの3ドアハッチバック車「アコード エアロデッキ」は、1985年6月にフルモデルチェンジを実施し3代目となっ...
いすゞ

いすゞ 117クーペ (1968-1981):ジウジアーロデザインを纏った美しいクーペ

いすゞ 117クーペ (第1期 PA90/95 '68-'72):美しいスタイリングを持つ高級スペシャリティカー...
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