パルサー

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日産 パルサー GTI-R (N14 1990-1995):パルサー史上最高の高性能を備えたホットハッチ

1978年に初代モデルがデビューした日産のコンパクトカー「パルサー」は、1990年8月のフルモデルチェンジにより4代目と...
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日産 パルサーエクサ (1982-1986):サブネームの付加と同時にスタイリングを一新 [N12]

日産自動車は1982年4月、同社のエントリーモデルである「パルサー」に5年ぶりのフルモデルチェンジを実施し2代目N12型...
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日産 パルサー (5代目 1995-2000):プラットフォームを刷新し、追って安全装備を強化 [N15]

1978年に「チェリーF-Ⅱ」の後継車種としてデビューした日産自動車のコンパクトカー「パルサー」は、1995年1月に4度...
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日産 パルサー (3代目 1986-1990):クーペが独立した一方フルタイム4WD車を追加 [N13]

1978年に「チェリーF-Ⅱ」の後継車種としてデビューした日産自動車のコンパクトカー「パルサー」は、1986年5月に4年...
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日産 パルサー (4代目 1990-1995):スタイリングやエンジンラインナップを刷新 [N14]

1978年に「チェリーF-Ⅱ」の後継車種としてデビューした日産自動車のコンパクトカー「パルサー」は、1990年8月に4年...
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日産 パルサー (2代目 1982-1986):基本メカニズムを踏襲しつつクーペのスタイリングを一新 [N12]

1978年に「チェリーF-Ⅱ」の後継車種としてデビューした日産自動車のコンパクトカー「パルサー」は、1982年4月にフル...
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日産 パルサー (初代 1978-1982):チェリーF-Ⅱの後継車種としてデビュー [N10]

日産自動車は1978年5月、1974年にリリースした「チェリーF-Ⅱ」の後継車種となり、「サニー」の一クラス下に位置する...
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