オークション代行での中古車売却に挑戦！
写真の撮影場所は神戸某所。殺風景な場所でのカットです。分かる人はすぐピンと来たと思いますが、これはオークション会場です。
2008年の話になりますが、当時乗っていたマツダRX-8をクルマ買取店に買い取ってもらうのはなく、オークション代行屋さんにお願いしてみました。
ボディカラーの黄色は個人的には大好きな色なんですが、好きな人は大好きだけど、ありえない人にはありえないという好みの分かれる色。
それも流通量が少ないので、相場が算出しにくい色です。かなり割高なプライスが付いて売っている店もけっこうあります。
買い取り店ではその辺のリスクが大きいので、あまり金額がつかず、近所でよくお邪魔していたオークション代行屋さんにお願いする事にしました。
黄色で黒革シートのTypeE、走行7,500キロなんて、私にとっては一発ＫＯな組み合わせですが、たぶん世の中ではマイノリティーな趣味でしょう。
他にも純正ナビ、フロントリップスポイラー、ピアノブラックパネルなどが付いてます。左前フェンダーに一箇所凹みがありますが、それ以外はほぼ完璧。
さきほど代行屋さんから出品表が届きました。査定員の評価はなんと５点！ちなみに評価は５点満点で、かなりキレイな固体でも4.5点とかだったりします。（その他、新車はＳ、事故歴ありはＲなど）
こんなガビガビの写真で見ても我が８は非常にシャキッとしてカッコいいです（笑）親バカみたいなもんですが、いまだに未練タラタラです。
別れは悲しいですが、オークションの結果が出るのが楽しみという複雑な心境です。
そして、クルマを預けてから2か月が経過
クルマを預けてからすでに２ヶ月以上が経過。やっと「決着」がつきました。
「２ヶ月」、「決着」とやや物騒な表現ですが、２ヶ月間非常に苦しみました（涙）
さて、経過はと言いますと、 オークションでの過去の落札価格を調べ、 同年式・同程度の相場である140万円越えを狙ってました。オークションは９５万円から開始、135万円売り切りという設定です。
１回目 120万円程度で止まり、135万円まで届かず。
２回目 134万円まで入札が入り、オークション終了後、137万円で 商談が入りました。
条件として悪くはなかったものの、「目標は１４０万円だし、まだ２回目だし…」とか 「欲」が出て「１４２万円ならイイよ！」とフッかけて交渉は破談に。
甘い判断が後々に大きな痛手となる…。
３回～５回目 120万円どころか100～110万円あたりで入札が止まるようになりました。
だんだん「ヤバイ…。」という状況になってきました…。代理人の提案で場所を神戸から名古屋に。
６回目 スタート85万円売り切り125万円と条件を落としました。しかし入札すらされず…。
完全なるドツボへ（涙）
どうやら同時進行していたガソリン高の影響でスポーツカー、高級車が軒並み相場を落としていました。
次の車の購入が決まっていたのに、ダラダラと売りに出さずに手元においておいた事が１つ、そして1回目の商談137万円をＯＫしなかった事が２つ。これによって完全に「売り時」を失いました。
まるでストップ安を続ける株を持っているかのような状況になってしまいました…。ここまで消費が一気に落ち込むというのは予想を大きく超えてました。
という事を踏まえ、
スタート６５万円（←かなり売り切り安いぞという意味）、
売り切り110万円で７回目のオークションに臨みました。
結果、110万円チョッキリで終了（爆）
嫌な予感はしてましたが、競りあがる事もなくチョッキリで終了とは…。
この７回目で売れなかったら、もう一台駐車場借りて３台体制にしようかと考えてました。
今見ても、ホレボレするくらい良いクルマだと思ってます。こんな状況で投売りするのは気が引けてました。でも「買い替えする」という決断をしたのは自分なのでしょうがないです。いつも前のクルマには未練タラタラで別れています。
で収支、いや株じゃないか。売れた金額から必要経費を除いた売却額は94万円となりました（涙）
２回目に売っていれば30万円くらい上でしたが、 ほんとベンチャー株のようなことになりました…。自動車オークション代行は上手く行けば買取専門店で売るよりも高く売れる事はありますが、こんなケースもあるので気を付けてください。
