リンカーン リンカーン タウンカー (初代 1980-1989)：コンチネンタルの後継車として誕生したフルサイズセダン
フォード・モーターは1980年にリンカーン・ブランドより、「コンチネンタル・マークⅤ」の後継モデルとなる新型フルサイズセ...
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リンカーン リンカーン リンカーン マークⅧ (1993-1998)：フルサイズのラグジュアリークーペとして登場
フォード・モーターは1993年に、リンカーン・ブランドより「コンチネンタルマークⅦ」の後継モデルとなる新型ラグジュアリー...
リンカーン リンカーン カプリ (1952-1959)：リンカーン・コスモポリタンの後継モデルとして登場
フォードモーターは1952年にリンカーン・ブランドより、「コスモポリタン」の後継モデルとなるフルサイズの高級乗用車「カプ...
リンカーン リンカーン ゼファー (1936-1942)：画期的な空力ボディを採用した中型高級車
フォード傘下の自動車メーカーであったリンカーン・モーター・カンパニーは、1936年11月にミディアムサイズの新型高級乗用...
リンカーン リンカーン MKX (2代目 2015-)：ダウンサイジングターボを設定し装備を充実化
2006年に「アビエーター」の後継モデルとして誕生したリンカーン・ブランドのクロスオーバーSUV「MKX」は、2015年...
リンカーン リンカーン コンチネンタル (10代目 2016-)：最新の装備を満載して14年ぶりに復活
初代モデルが1939年に発売されたフォード/リンカーン・ブランドのプレミアムモデル「コンチネンタル」は、2002年に9代...
リンカーン リンカーン コンチネンタル (9代目 1995-2002)：プラットフォームが踏襲された一方エンジンを一新
初代モデルが1939年に発売されたフォード/リンカーン・ブランドのプレミアムモデル「コンチネンタル」は、1995年に7年...
リンカーン リンカーン コンチネンタル (8代目 1988-1994)：歴代モデル初のFF方式を採用するとともに排気量を縮小
初代モデルが1939年に発売されたフォード/リンカーン・ブランドのプレミアムモデル「コンチネンタル」は、1988年に8年...
リンカーン リンカーン コンチネンタル (7代目 1982-1987)：先代からボディとエンジンをダウンサイジング
初代モデルが1939年に発売されたフォード/リンカーン・ブランドのプレミアムモデル「コンチネンタル」は、1982年に2年...
リンカーン リンカーン コンチネンタル (5代目 1970-1979)：モノコックボディとリトラクタブル・ヘッドランプを採用
初代モデルが1939年に発売されたフォード/リンカーン・ブランドのプレミアムモデル「コンチネンタル」は、1970年に9年...