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新車購入ガイド:【2023最新】フィットの値引き 納期 乗り出し価格
フィット/ハイブリッドの「下取り価格」には2つの意味がある
車を買い換えようと思った時、今乗っているフィット/ハイブリッドの処分方法として一番一般的なのが、ディーラーでの「下取り」だと思います。しかし、この「下取り価格」には色々な意味があります。
1. 下取りしたフィット/ハイブリッドは業者オークションで販売し利益を得る
ディーラーは新車を販売することで利益を上げているので「下取りはお客様サービス」と思っている人が多いかもしれません。しかし、残念ながらそれは間違いで、ディーラーは下取りしたフィット/ハイブリッドでもキッチリ利益を出します。
中古車販売を併設しているディーラーを除き、一般的にディーラーは下取りした車両を業者専用のオークションに出品します。そのため、下取り査定に来たフィット/ハイブリッドは業者オークションでどの程度の金額で取引されているかを調べ、オークションで売れそうな価格からディーラーの利益を引いた金額が基本的なフィット/ハイブリッドの下取り価格となります。
この時設定されるディーラーの利益はフィット/ハイブリッドの場合、約20~30万円程度で、一般的な買い取り専門店よりも利益幅が大きく設定してあります。ディーラーにとっては、新車販売での利益が本業で、下取りしたフィット/ハイブリッドの売却利益は副業のような存在で、絶対に赤字を出さないように査定しています。
2. 販売する新車の値引きをフィット/ハイブリッドの下取り査定に上乗せする
これが「下取り査定」を不透明にしている元凶と言えますが、ディーラーは新車の値引き額を大きくする事を避けたがります。(口コミで「Aさんは20万円引いてもらったらしいんだけど…」といった値引き額の一人歩きを避ける意味や、中古車市場での値崩れを避ける意味などがあります。)
そのために、「本来ならフィット/ハイブリッドの下取り査定はゼロ円ですが、10万円付けます」というように、本来のフィット/ハイブリッドの査定額よりも高い金額を提示してきます。ただし、この「本来よりも高い金額の提示」は、
- 低めに見積もったフィット/ハイブリッドの下取り額を高くする
- 新車の値引きを下取り額に回す
ということが合わさることで生み出されています。特に後者の「新車の値引きを下取り額に回す」事は、フィット/ハイブリッドを下取りに出さなかった場合、新車の値引きとして受けられる金額なので、意味がありません。
「下取り査定」と「買取り査定」の違いを理解することが重要
「下取り査定」と「買取り査定」。同じ意味のように思えますが、車の乗り換えにおいては大きく意味が異なります。ディーラーにおける「下取り」は本業の新車を販売して利益を得ることに付加する利益ですが、ガリバーなど買取り専門店では買取りが本業であるため、本気度が異なります。また、買取り専門店は、ディーラーの下取りだけでなく、同業の買取り専門店もライバルであるため、買取り査定額の提示は真剣勝負です。この違いを理解することで、フィット/ハイブリッドの買取り査定額を高くすることが出来ます。
フィット/ハイブリッドの買取り査定を高くするポイント
気になる新車があると、すぐにディーラーに行って現物を確認したくなりますが、その気持ちをグッと抑えてまずはネットでフィット/ハイブリッドの一括査定サービスを受けましょう。ディーラーの下取り査定額が提示される前にフィット/ハイブリッドの買取り査定を知っておくことで、ディーラーがどの位本気で下取り額を提示してきているのかが判断できます。
フィット/ハイブリッドの買取り価格は「複数社の一括査定」で高くなる
業務で他社に仕事を依頼する際には複数社に見積もりを取って、内容と価格をチェックするのが一般的ですが、プライベートになるとおろそかになる人も多いと思います。しかし、フィット/ハイブリッドの売却においても複数社に見積もりを出すと、各社のやる気が異なるため、提示額が大きく異なります。株式会社エイチームの「ナビクル」など、ネットの一括査定サービスを利用することで、一回の入力で、ガリバーやアップルなど大手買取り専門店の査定を申し込むことができます。
ホンダ フィット/ハイブリッドの下取り/買取り査定価格の相場は?
ホンダフィット/ハイブリッドは初代が1996年に登場して以来、扱いやすいサイズと室内の広さ人気車となり、現在では4代目が発売されています。各世代によって査定相場は異なりますので、それぞれのモデルについて買取り相場をまとめました。
3代目フィット/ハイブリッドの買取り/下取り査定相場
発売時期:2013年9月~
型式:GK3/4/5/6型(ガソリン)/GP5(ハイブリッド)
「フィット」は、「フィットハイブリッド」と共に2013年9月に6年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、3代目となる現行型となりました。ワンモーションフォルムのスタイリングや、センタータンクレイアウトなどの初代からの特徴を継承しつつ、全面的にリニューアルされています。
ボディサイズは全長3,955mm×全幅1,695mm×全高1,525mm~1,550mmで、全長が若干拡大されたものの、全幅に関しては3ナンバーサイズが踏襲されました。車両重量は、970kg~1,120kgで、先代よりも40kg程軽量化されました。又、エクステリアやダッシュボードのデザインは、従来よりアグレッシブなイメージになりました。
3代目フィット (ガソリン車)の買取り/下取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H28 | フィット 5D2WD(型式:GK3) | 13G・Fパッケージ | 走行:2千km 色:パール シフト:AT | 101万円 |
H28 | フィット 5D2WD(型式:GK3) | 13G・Fパッケージ | 走行:1千km 色:黒 シフト:AT | 98万円 |
H28 | フィット 5D2WD(型式:GK3) | 13G・Fパッケージ コンフォートエディション | 走行:1千km 色:黒 シフト:AT | 96万円 |
H27 | フィット 5D2WD(型式:GK5) | 15XL | 走行:2千km 色:シルバー シフト:AT | 116万円 |
H27 | フィット 5D2WD(型式:GK5) | RS | 走行:9千km 色:パール シフト:AT | 114万円 |
H27 | フィット 5D2WD(型式:GK3) | 13G・Lパッケージ | 走行:11千km 色:黒 シフト:AT | 105万円 |
H26 | フィット 5D2WD(型式:GK5) | 15X | 走行:11千km 色:黒 シフト:AT | 90万円 |
H26 | フィット 5D2WD(型式:GK3) | 13G・Fパッケージ | 走行:8千km 色:シルバー シフト:AT | 70万円 |
H26 | フィット 5D2WD(型式:GK3) | 13G・Lパッケージ | 走行:2千km 色:シルバー シフト:AT | 95万円 |
H25 | フィット 5D2WD(型式:GK5) | RS | 走行:37千km 色:黄 シフト:AT | 85万円 |
H25 | フィット 5D2WD(型式:GK3) | 13G・Lパッケージ | 走行:12千km 色:黒 シフト:AT | 89万円 |
H25 | フィット 5D2WD(型式:GK5) | RS | 走行:19千km 色:グレー シフト:6MT | 101万円 |
3代目フィット ハイブリッドの買取り/下取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H28 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Lパッケージ | 走行:2千km 色:シルバー シフト:AT | 118万円 |
H28 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Fパッケージ | 走行:3千km 色:黒 シフト:AT | 116万円 |
H28 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Sパッケージ | 走行:3千km 色:パール シフト:AT | 139万円 |
H27 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Sパッケージ | 走行:4千km 色:青 シフト:AT | 133万円 |
H27 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Lパッケージ | 走行:1千km 色:パール シフト:AT | 121万円 |
H27 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Lパッケージ | 走行:4千km 色:赤 シフト:AT | 124万円 |
H26 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | ベースグレード | 走行:43千km 色:シルバー シフト:AT | 73万円 |
H26 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Lパッケージ | 走行:9千km 色:黒 シフト:AT | 114万円 |
H26 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Sパッケージ | 走行:23千km 色:パール シフト:AT | 105万円 |
H25 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Lパッケージ | 走行:11千km 色:パール シフト:AT | 103万円 |
H25 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Lパッケージ | 走行:30千km 色:パール シフト:AT | 92万円 |
H25 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP5) | Lパッケージ | 走行:13千km 色:パール シフト:AT | 99万円 |
3代目フィット/ハイブリッドの買取り/下取り査定価格
- フィット(ガソリン):相場70万円~120万円
- フィット ハイブリッド:相場90万円~140万円
現行モデルとなる3代目フィット/ハイブリッドは、モデルも新しく人気もあるので、しっかりした買取り価格となっています。特にハイブリッド車は中古市場でも人気があるので高額査定が期待できます。
2代目フィット/ハイブリッドの買取り/下取り査定相場
発売時期:2007年~2013年
型式:GE6/7/8/9型(ガソリン)/GP1/2/3/4(ハイブリッド)
「フィット」は、デビューから6年後の2007年10月にフルモデルチェンジを実施し、2代目となりました。初代モデルがベストセラーとなった為、キープコンセプトのモデルチェンジが行われ、スタイリングは初代のワンモーションフォルムを受け継ぎ、好評の一因となったセンタータンクレイウトも踏襲されました。
ボディサイズは、全長3,900mm×全幅1,695mm×全高1,525mm~1,550mmで、全長と全幅が若干拡大されました。又、ホイールベースが50mm延長され、2,500mmとなりました。ボディ形状は先代と同様、Cピラー部にウィンドウを備える5ドアハッチバックが採用されました。車両重量は若干重くなり、1,010kg~1,160kgとなりました。
2代目フィット (ガソリン車)の買取り/下取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H25 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | シーズ ファインスタイル | 走行:17千km 色:ピンク シフト:AT | 59万円 |
H25 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | 13G・スマートセレクション ファインスタイル | 走行:18千km 色:茶 シフト:AT | 62万円 |
H24 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | G・10thアニバーサリーII | 走行:26千km 色:ワイン シフト:AT | 53万円 |
H24 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | 13G・スマートセレクション ファインスタイル | 走行:23千km 色:シルバー シフト:AT | 45万円 |
H23 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | G・10thアニバーサリー | 走行:32千km 色:シルバー シフト:AT | 35万円 |
H23 | フィット 5D2WD(型式:GE8) | RS | 走行:61千km 色:パール シフト:5MT | 49万円 |
H22 | フィット 5D2WD(型式:GE8) | X | 走行:46千km 色:グレー シフト:AT | 17万円 |
H22 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | Gスマートセレクション | 走行:32千km 色:黒 シフト:AT | 38万円 |
H21 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | L スマートスタイルエディション | 走行:38千km 色:パール シフト:AT | 35万円 |
H21 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | G ハイウェイエディション | 走行:31千km 色:シルバー シフト:AT | 12万円 |
H20 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | G | 走行:44千km 色:パール シフト:AT | 31万円 |
H20 | フィット 5D2WD(型式:GE6) | L | 走行:10千km 色:青 シフト:AT | 29万円 |
H19 | フィット 5D2WD(型式:GE8) | RS | 走行:152千km 色:パール シフト:AT | 8万円 |
H19 | フィット 5D2WD(型式:GE8) | RS | 走行:60千km 色:黒 シフト:AT | 28万円 |
2代目フィット ハイブリッドの買取り/下取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H25 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | スマートセレクション ファインスタイル | 走行:33千km 色:黒 シフト:AT | 80万円 |
H25 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP4) | RS ファインスタイル | 走行:58千km 色:黒 シフト:AT | 63万円 |
H25 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | XHセレクション ファインスタイル | 走行:18千km 色:パール シフト:AT | 80万円 |
H24 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | ナビプレミアムセレクション | 走行:26千km 色:青 シフト:AT | 60万円 |
H24 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | スマートセレクション | 走行:17千km 色:パール シフト:AT | 51万円 |
H24 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | ハイブリッド・10thアニバーサリー | 走行:28千km 色:黒 シフト:AT | 71万円 |
H23 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | ハイブリッド・10thアニバーサリー | 走行:26千km 色:パール シフト:AT | 63万円 |
H23 | フィットシャトルハイブリッド 5D2WD(型式:GP2) | ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション | 走行:75千km 色:ブルーグリーン シフト:AT | 49万円 |
H23 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | スマートセレクション | 走行:45千km 色:黒 シフト:AT | 57万円 |
H22 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | スマートセレクション | 走行:36千km 色:緑 シフト:AT | 40万円 |
H22 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | ベースグレード | 走行:39千km 色:黄 シフト:AT | 39万円 |
H22 | フィットハイブリッド 5D2WD(型式:GP1) | ナビプレミアムセレクション | 走行:54千km 色:黄 シフト:AT | 49万円 |
2代目フィット/ハイブリッドの買取り/下取り査定価格
- フィット(ガソリン):相場10万円~65万円
- フィット ハイブリッド:相場35万円~85万円
前モデルとなる2代目は、年式経過がある事からガソリンモデルの相場は10万円から65万円となっています。ハイブリッド車はガソリン車よりも高いものの、マイルドハイブリッドなので、アクアやプリウス、現行フィットなどのフルハイブリッド車に比べると少し査定が低めになっています。
初代フィットの買取り/下取り査定相場
発売時期:2001年~2007年
型式:GD1/2/3/4型
フィットの初代モデルは、2001年6月に「ロゴ」の後継モデルとして発売されました。ロゴは、スタイリングやパッケージングが平凡で、「トヨタ・ヴィッツ」や「日産マーチ」等の競合車種に太刀打ち出来ず、販売が低迷していました。その反省もあり、フィットでは車名の変更と共に他車と差別化する対策が取られました。
5ドアハッチバックのボディは、ワンモーションフォルムの個性的なスタイリングとCピラーにウィンドウを備える点が、他のコンパクトカーとは異なっていました。ボディサイズは、全長3,830mm×全幅1,675mm×全高1,525mm~1,550mmで、ロゴよりも一回り大きく、居住性を重視した為全高が高く設定されていました。
初代フィット/ハイブリッドの下取り/買取査定価格:相場0~20万円
販売終了から9年が経過し、モデルとしても古くなり、メンテナンスが必要な個体が多いことから、下取り価格は0となる事が殆どで、ほぼ期待できない状況と言えます。ただし、買取り専門店の買取り査定なら、下取り0円と言われた車でも数万円の値段が付くこともあります。