ホンダ フリード/ハイブリッドの正確な買取り査定価格をすぐ知りたいなら
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新車購入ガイド:【2023最新】フリードの値引き 納期 乗り出し価格
ホンダ フリード/ハイブリッドの「下取り価格」には2つの意味がある
今乗っているフリードを買い換えようと思った時、処分方法として一番一般的なのが、ディーラーでの「下取り」だと思います。しかし、この「下取り価格」には色々な意味があります。
1. 下取りしたフリードは業者オークションで販売し利益を得る
ディーラーは新車を販売することで利益を上げているので「下取りはお客様サービス」と思っている人が多いかもしれません。しかし、残念ながらそれは間違いで、ディーラーは下取りしたフリードでもキッチリ利益を出します。
中古車販売を併設しているディーラーを除き、一般的にディーラーは下取りした車両を業者専用のオークションに出品します。そのため、下取り査定に来たフリードは業者オークションでどの程度の金額で取引されているかを調べ、オークションで売れそうな価格からディーラーの利益を引いた金額が基本的なフリードの下取り価格となります。
この時設定されるディーラーの利益はフリードの場合、約20~30万円程度で、一般的な買い取り専門店よりも利益幅が大きく設定してあります。ディーラーにとっては、新車販売での利益が本業で、下取りしたフリードの売却利益は副業のような存在で、絶対に赤字を出さないように査定しています。
2. 販売する新車の値引きをフリードの下取り査定に上乗せする
これが「下取り査定」を不透明にしている元凶と言えますが、ディーラーは新車の値引き額を大きくする事を避けたがります。(口コミで「Aさんは20万円引いてもらったらしいんだけど…」といった値引き額の一人歩きを避ける意味や、中古車市場での値崩れを避ける意味などがあります。)
そのために、「本来ならフリードの下取り査定はゼロ円ですが、10万円付けます」というように、本来のフリードの査定額よりも高い金額を提示してきます。ただし、この「本来よりも高い金額の提示」は、
- 低めに見積もったフリードの下取り額を高くする
- 新車の値引きをフリードの下取り額に回す
という複数の要素が組み合わさることで生み出されます。特に後者の「新車の値引きをフリードの下取り額に回す」事は、フリードを下取りに出さなかった場合、新車の値引きとして受けられる金額なので、実質的には意味がありません。
「下取り査定」と「買取り査定」の違いを理解することが重要
「下取り査定」と「買取り査定」。同じ意味のように思えますが、フリードの買い換えにおいては大きく意味が異なります。ディーラーにおける「下取り」は本業の新車を販売して利益を得ることに付加する利益ですが、ガリバーなど買取り専門店では買取りが本業であるため、本気度が異なります。また、買取り専門店は、ディーラーの下取りだけでなく、同業の買取り専門店もライバルであるため、買取り査定額の提示は真剣勝負です。この違いを理解することで、フリードの買取り査定額を高くすることが出来ます。
ホンダ フリード/ハイブリッドの買取り査定を高くするポイント
気になる新車があると、すぐにディーラーに行って現物を確認したくなりますが、その気持ちをグッと抑えてまずはネットでフリードの一括査定サービスを受けましょう。ディーラーの下取り査定額が提示される前にフリードの買取り査定を知っておくことで、ディーラーがどの位本気でフリードの下取り額を提示してきているのかが判断できます。
フリードの買取り価格は「複数社の一括査定」で高くなる
業務で他社に仕事を依頼する際には「複数社に見積もりを取って、内容と価格をチェックする」いわゆる「相見積もり」が一般的ですが、プライベートになるとおろそかになる人も多いと思います。しかし、フリードの売却においても複数社に見積もりを出すと、各社のやる気が異なるため、提示額が大きく異なります。株式会社エイチームの「ナビクル」など、ネットの一括査定サービスを利用することで、一回の入力で、ガリバーやアップルなど大手買取り専門店にフリードの査定を申し込むことができます。
ホンダ フリード/ハイブリッドの下取り/買取り査定価格の相場は?
ホンダのコンパクト・ミニバン「フリード」は、「モビリオ」の後継モデルとして2008年5月に発売されました。モビリオに対し内外装の大幅なイメージチェンジが図られた他、プラットフォームの改良に伴うスペースユーティリティーの向上や、パワートレイン改良による動力性能・燃費性能の向上など、総合的な魅力度がアップしたモデルとなりました。
各モデルによって査定相場は異なりますので、それぞれのモデルについて買取り相場を調べました。
ホンダ フリード/ハイブリッド(GB3/4/GP3)の買取り/下取り査定相場
発売時期:2008年5月~
スタイリングは、モビリオが直線基調のボクシーなデザインであったのに対し、フリードでは曲線を基調としたウェッジシェイプのアグレッシブなデザインへと大幅に路線変更されました。
左右両側に後席用スライドドアを備える点はモビリオから踏襲しつつ、開口部が拡大され乗降性が向上した他、居住性が改善され、インパネのデザインも一新されました。
ホンダ フリード ハイブリッドの買取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H28 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:3千km 年式:28年 色:黒 シフト:AT | 168万円 |
H28 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:2千km 年式:28年 色:パール シフト:AT | 160万円 |
H27 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:6千km 年式:27年 色:紺 シフト:AT | 165万円 |
H27 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:2千km 年式:27年 色:パール シフト:AT | 169万円 |
H26 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:7千km 年式:26年 色:パール シフト:AT | 152万円 |
H26 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:3千km 年式:26年 色:パール シフト:AT | 194万円 |
H25 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:44千km 年式:25年 色:パール シフト:AT | 122万円 |
H25 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:32千km 年式:25年 色:パール シフト:AT | 138万円 |
H24 | フリードスパイクハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:39千km 年式:24年 色:黒 シフト:AT | 121万円 |
H24 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:35千km 年式:24年 色:パール シフト:AT | 124万円 |
H23 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:13千km 年式:23年 色:ライトブルー シフト:AT | 121万円 |
H23 | フリードハイブリッド 5D2WD(型式:GP3) | ジャストセレクション | 走行:70千km 年式:23年 色:黒 シフト:AT | 85万円 |
ホンダ フリード(ガソリン車)の買取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H28 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G プレミアムエディション | 走行:5千km 年式:28年 色:黒 シフト:AT | 162万円 |
H28 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G プレミアムエディション | 走行:1千km 年式:28年 色:パール シフト:AT | 142万円 |
H27 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:12千km 年式:27年 色:シルバー シフト:AT | 131万円 |
H27 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G エアロ | 走行:2千km 年式:27年 色:黒 シフト:AT | 153万円 |
H26 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション+ | 走行:17千km 年式:26年 色:黒 シフト:AT | 138万円 |
H26 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション+ | 走行:18千km 年式:26年 色:パール シフト:AT | 132万円 |
H25 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:65千km 年式:25年 色:シルバー シフト:AT | 60万円 |
H25 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:26千km 年式:25年 色:パール シフト:AT | 117万円 |
H24 | リード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:44千km 年式:24年 色:パール シフト:AT | 114万円 |
H24 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:7千km 年式:24年 色:パール シフト:AT | 126万円 |
H23 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:44千km 年式:23年 色:黒 シフト:AT | 76万円 |
H23 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:24千km 年式:23年 色:パール シフト:AT | 104万円 |
H22 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | フレックス ジャストセレクション | 走行:28千km 年式:22年 色:シルバー シフト:AT | 63万円 |
H22 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:19千km 年式:22年 色:パール シフト:AT | 89万円 |
H21 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G エアロ ジャストセレクション | 走行:42千km 年式:21年 色:グレー シフト:AT | 63万円 |
H21 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G ジャストセレクション | 走行:17千km 年式:21年 色:シルバー シフト:AT | 64万円 |
H20 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G エアロ Lパッケージ | 走行:41千km 年式:20年 色:シルバー シフト:AT | 72万円 |
H20 | フリード 5D2WD(型式:GB3) | G エアロ Lパッケージ | 走行:33千km 年式:20年 色:黒 シフト:AT | 73万円 |
ホンダ フリード/ハイブリッドの買取り/下取り査定価格
フリード ハイブリッド
- 買取り相場:80万円~190万円
- 下取り相場:70万円~170万円
フリード (ガソリン車)
- 買取り相場:60万円~165万円
- 下取り相場:50万円~145万円
現行フリードは、コンパクトなミニバンで需要はあるものの、ハイブリッドの方式がマイルドハイブリッドであることや、発売からの期間が経過していることなどから、やや買い取り価格が低くなってきています。