トヨタ ヴェルファイア/ハイブリッドの正確な買取り査定価格をすぐ知りたいなら
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トヨタ ヴェルファイア/ハイブリッドの「下取り価格」には2つの意味がある
今乗っているヴェルファイアを買い換えようと思った時、処分方法として一番一般的なのが、ディーラーでの「下取り」だと思います。しかし、この「下取り価格」には色々な意味があります。
1. 下取りしたヴェルファイアは業者オークションで販売し利益を得る
ディーラーは新車を販売することで利益を上げているので「下取りはお客様サービス」と思っている人が多いかもしれません。しかし、残念ながらそれは間違いで、ディーラーは下取りしたヴェルファイアでもキッチリ利益を出します。
中古車販売を併設しているディーラーを除き、一般的にディーラーは下取りした車両を業者専用のオークションに出品します。そのため、下取り査定に来たヴェルファイアは業者オークションでどの程度の金額で取引されているかを調べ、オークションで売れそうな価格からディーラーの利益を引いた金額が基本的なヴェルファイアの下取り価格となります。
この時設定されるディーラーの利益はヴェルファイアの場合、約20~30万円程度で、一般的な買い取り専門店よりも利益幅が大きく設定してあります。ディーラーにとっては、新車販売での利益が本業で、下取りしたヴェルファイアの売却利益は副業のような存在で、絶対に赤字を出さないように査定しています。
2. 販売する新車の値引きをヴェルファイアの下取り査定に上乗せする
これが「下取り査定」を不透明にしている元凶と言えますが、ディーラーは新車の値引き額を大きくする事を避けたがります。(口コミで「Aさんは20万円引いてもらったらしいんだけど…」といった値引き額の一人歩きを避ける意味や、中古車市場での値崩れを避ける意味などがあります。)
そのために、「本来ならヴェルファイアの下取り査定はゼロ円ですが、10万円付けます」というように、本来のヴェルファイアの査定額よりも高い金額を提示してきます。ただし、この「本来よりも高い金額の提示」は、
- 低めに見積もったヴェルファイアの下取り額を高くする
- 新車の値引きをヴェルファイアの下取り額に回す
という複数の要素が組み合わさることで生み出されます。特に後者の「新車の値引きをヴェルファイアの下取り額に回す」事は、ヴェルファイアを下取りに出さなかった場合、新車の値引きとして受けられる金額なので、実質的には意味がありません。
「下取り査定」と「買取り査定」の違いを理解することが重要
「下取り査定」と「買取り査定」。同じ意味のように思えますが、ヴェルファイアの買い換えにおいては大きく意味が異なります。ディーラーにおける「下取り」は本業の新車を販売して利益を得ることに付加する利益ですが、ガリバーなど買取り専門店では買取りが本業であるため、本気度が異なります。また、買取り専門店は、ディーラーの下取りだけでなく、同業の買取り専門店もライバルであるため、買取り査定額の提示は真剣勝負です。この違いを理解することで、ヴェルファイアの買取り査定額を高くすることが出来ます。
トヨタ ヴェルファイア/ハイブリッドの買取り査定を高くするポイント
気になる新車があると、すぐにディーラーに行って現物を確認したくなりますが、その気持ちをグッと抑えてまずはネットでヴェルファイアの一括査定サービスを受けましょう。ディーラーの下取り査定額が提示される前にヴェルファイアの買取り査定を知っておくことで、ディーラーがどの位本気でヴェルファイアの下取り額を提示してきているのかが判断できます。
ヴェルファイアの買取り価格は「複数社の一括査定」で高くなる
業務で他社に仕事を依頼する際には「複数社に見積もりを取って、内容と価格をチェックする」いわゆる「相見積もり」が一般的ですが、プライベートになるとおろそかになる人も多いと思います。しかし、ヴェルファイアの売却においても複数社に見積もりを出すと、各社のやる気が異なるため、提示額が大きく異なります。株式会社エイチームの「ナビクル」など、ネットの一括査定サービスを利用することで、一回の入力で、ガリバーやアップルなど大手買取り専門店にヴェルファイアの査定を申し込むことができます。
トヨタ ヴェルファイア/ハイブリッドの下取り/買取り査定価格の相場は?
トヨタ ヴェルファイアは初代が2008年に登場して以来、威風堂々としてサイズとデザインにより大人気車となり、現在では2代目ヴェルファイアが発売されています。パワートレインはハイブリッド、3.5L V6、2.5L直4があり、グレードも多彩です。各世代によって査定相場は異なりますので、それぞれのモデルについて買取り相場を調べました。
2代目ヴェルファイア/ハイブリッド(AGH3#W/GGH3#W/AYH30W)の買取り/下取り査定相場
発売時期:2015年1月~
トヨタのミニバン「ヴェルファイア」は、2015年1月に姉妹車種「アルファード」と共にフルモデルチェンジを実施し、2代目となる新型となりました。
基本的なコンセプトは先代から踏襲しながらも、走行性能や燃費の改善が行われた他、先代と同様独自路線のエクステリアによりアルファードとの差別化が図られました。
2代目ヴェルファイア ハイブリッドの買取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H28 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | V | 走行:7千km 年式:28年 色:黒 シフト:AT | 434万円 |
H28 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | エグゼクティブラウンジ | 走行:1千km 年式:28年 色:パール シフト:AT | 583万円 |
H28 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | ZR Gエディション | 走行:3千km 年式:28年 色:黒 シフト:AT | 483万円 |
H28 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | ZR Gエディション | 走行:2千km 年式:28年 色:黒 シフト:AT | 487万円 |
H27 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | ZR Gエディション | 走行:8千km 年式:27年 色:黒 シフト:AT | 555万円 |
H27 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | エグゼクティブラウンジ | 走行:2千km 年式:27年 色:パール シフト:AT | 587万円 |
H27 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | X | 走行:1千km 年式:27年 色:パール シフト:AT | 367万円 |
H27 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | X | 走行:3千km 年式:27年 色:パール シフト:AT | 369万円 |
H27 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:AYH30W) | エグゼクティブラウンジ | 走行:16千km 年式:27年 色:パール シフト:AT | 528万円 |
2代目ヴェルファイア (ガソリン車)の買取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H28 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:AGH30W) | 2.5Z Gエディション | 走行:4千km 年式:28年 色:パール シフト:AT | 348万円 |
H28 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:GGH30W) | 3.5ZA Gエディション | 走行:3千km 年式:28年 色:パール シフト:AT | 434万円 |
H28 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:GGH30W) | 3.5エグゼクティブラウンジ | 走行:2千km 年式:28年 色:パール シフト:AT | 574万円 |
H28 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:AGH30W) | 2.5Z Gエディション | 走行:6千km 年式:28年 色:黒 シフト:AT | 376万円 |
H28 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:AGH30W) | 2.5Z Gエディション | 走行:3千km 年式:28年 色:黒 シフト:AT | 366万円 |
H27 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:GGH30W) | 3.5エグゼクティブラウンジ | 走行:15千km 年式:27年 色:黒 シフト:AT | 593万円 |
H27 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:GGH30W) | 3.5ZA Gエディション | 走行:13千km 年式:27年 色:パール シフト:AT | 421万円 |
H27 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:AGH30W) | 2.5Z Gエディション | 走行:3千km 年式:27年 色:黒 シフト:AT | 361万円 |
H27 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:AGH30W) | 2.5Z Gエディション | 走行:2千km 年式:27年 色:黒 シフト:AT | 365万円 |
H27 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:AGH30W) | 2.5Z | 走行:0千km 年式:27年 色:パール シフト:AT | 284万円 |
2代目ヴェルファイア/ハイブリッドの買取り/下取り査定価格
ヴェルファイア ハイブリッド
- 買取り相場:360万円~600万円
- 下取り相場:340万円~580万円
ヴェルファイア (ガソリン車)
- 買取り相場:280万円~600万円
- 下取り相場:260万円~580万円
現行モデルとなる2代目ヴェルファイアは、新車価格が高く、価格帯が広いため、相場(幅)はあまり参考になりません。中古市場でも非常に人気車で高い買取価格が期待できますので、下取りに出さずに一括査定サービスで高い買い取り価格を引き出しましょう。
初代ヴェルファイア/ハイブリッド(ANH2#W/GGH2#W/ATH20W)の買取り/下取り査定相場
発売時期:2008年5月~2015年1月
ヨタの大型ミニバン「ヴェルファイア」の初代モデルは、2008年5月の「アルファードG/V」のフルモデルチェンジに伴い、ネッツ店バージョンであった「アルファードV」の後継モデルという形で発売が開始されました。
基本設計はトヨペット店バージョンの「アルファード」と同一ながら、方向性の異なるエクステリアにより差別化が図られました。
初代ヴェルファイア ハイブリッドの買取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H26 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | X | 走行:36千km 年式:26年 色:ワイン シフト:AT | 240万円 |
H26 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | ZR Gエディション | 走行:19千km 年式:26年 色:黒 シフト:AT | 350万円 |
H25 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | ZR プレミアムシートエディション | 走行:35千km 年式:25年 色:黒 シフト:AT | 320万円 |
H25 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | ZR Gエディション | 走行:43千km 年式:25年 色:パール シフト:AT | 310万円 |
H24 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | ZR | 走行:26千km 年式:24年 色:パール シフト:AT | 295万円 |
H24 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | ZR | 走行:66千km 年式:24年 色:グレー シフト:AT | 249万円 |
H23 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | ZR Gエディション | 走行:10千km 年式:23年 色:黒 シフト:AT | 330万円 |
H23 | ヴェルファイアハイブリッド 5D4WD(型式:ATH20W) | V Lエディション | 走行:63千km 年式:23年 色:パール シフト:AT | 225万円 |
初代ヴェルファイア (ガソリン車)の買取り査定価格:査定例
年式 | 車種 | グレード | 走行距離、色、シフト | 買取価格 |
H26 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z ゴールデンアイズII | 走行:30千km 年式:26年 色:黒 シフト:AT | 284万円 |
H26 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z Gエディション | 走行:7千km 年式:26年 色:パール シフト:AT | 324万円 |
H25 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:GGH20W) | 3.5Z Gエディション | 走行:31千km 年式:25年 色:ワイン シフト:AT | 303万円 |
H25 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z ゴールデンアイズII | 走行:36千km 年式:25年 色:パール シフト:AT | 267万円 |
H24 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z ゴールデンアイズ | 走行:37千km 年式:24年 色:黒 シフト:AT | 274万円 |
H24 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z | 走行:41千km 年式:24年 色:黒 シフト:AT | 237万円 |
H23 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z プラチナセレクションII | 走行:46千km 年式:23年 色:黒 シフト:AT | 236万円 |
H23 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4ZプラチナセレクションIIタイプゴルドII | 走行:86千km 年式:23年 色:黒 シフト:AT | 232万円 |
H22 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z プラチナセレクションII | 走行:35千km 年式:22年 色:黒 シフト:AT | 203万円 |
H22 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z | 走行:53千km 年式:22年 色:パール シフト:AT | 188万円 |
H21 | ヴェルファイア 5D4WD(型式:GGH25W) | 3.5V | 走行:26千km 年式:21年 色:パール シフト:AT | 182万円 |
H21 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z プラチナムセレクション | 走行:18千km 年式:21年 色:グレー シフト:AT | 180万円 |
H20 | ヴェルファイア 5D4WD(型式:GGH25W) | 3.5Z Gエディション | 走行:39千km 年式:20年 色:黒 シフト:AT | 212万円 |
H20 | ヴェルファイア 5D2WD(型式:ANH20W) | 2.4Z | 走行:49千km 年式:20年 色:パール シフト:AT | 183万円 |
初代ヴェルファイア/ハイブリッドの買取り/下取り査定価格
ヴェルファイア ハイブリッド
- 買取り相場:210万円~350万円
- 下取り相場:190万円~330万円
ヴェルファイア (ガソリン車)
- 買取り相場:180万円~330万円
- 下取り相場:160万円~310万円
初代ヴェルファイアは旧型になったものの、中古車市場では非常に人気車種で高い買取り額が期待できます。初代ヴェルファイアを1円でもお得に買い替えをするなら、買取り一括査定サービスを試してみましょう。
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