トゥーラン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン (2代目 2015-):プラットフォームを一新し、安全性能も大幅に向上 [CZD] フォルクスワーゲンは2015年3月のジュネーブ・ショーで、2003年にデビューして以来12年ぶりの全面リニューアルが施さ... 2016.01.19 トゥーラン
ロータス ロータス ヨーロッパS (2006-2010):車名復活も以前とは性格の異なるグランツーリスモへ ロータスは2006年6月に、新型2シーターミッドシップモデル「ヨーロッパS」を発売しました。初代「ヨーロッパ」が1975... 2016.01.19 ロータス時代を彩った名車と迷車
ホンダZ ホンダ Z (2代目 PA1 1998-2002):ミッドシップ+4WDで異彩を放った軽SUV ホンダは1998年10月、1974年に初代モデルが生産終了となって以来24年ぶりに「Z」の車名を冠する軽乗用車を復活させ... 2016.01.18 ホンダZ時代を彩った名車と迷車
クロノス マツダ ユーノス500 (1992-1999):美しいスタイリングを誇ったミディアムセダン [CA] マツダは1992年1月に、ユーノス系列店より新型ミディアムクラスセダン「ユーノス500」を発売しました。ピラー付の4ドア... 2016.01.16 クロノス時代を彩った名車と迷車
ホンダその他 ホンダ ラグレイト (1999-2004):日本に輸入されたカナダ産北米向け2代目オデッセイ [RL1] ホンダのプレミアム・ミニバン「ラグレイト」は、1998年10月に発売された北米向け2代目「オデッセイ」の日本向けバージョ... 2016.01.15 ホンダその他時代を彩った名車と迷車
ホンダその他 ホンダ エリシオン (2004-2013):走りの良さにこだわったプレミアム・ミニバン ホンダは2004年5月に、「新世代プレミアム8シーター」をコンセプトに掲げた8人乗りの新型プレミアム・ミニバン「エリシオ... 2016.01.14 ホンダその他時代を彩った名車と迷車
ロータス ロータス エクセル (1982-1992):ロータス暗黒時代の知られざる一台 ロータスは1982年10月に、2+2仕様のGTカー「エクラ」の後継モデルとして「エクラ・エクセル」を発売しました。シャシ... 2016.01.13 ロータス時代を彩った名車と迷車
プレマシー マツダ プレマシー (初代 CP 1999-2005):ファミリアベースのコンパクト・ミニバン マツダのコンパクト・ミニバン「プレマシー」の初代モデルは、9代目「ファミリア」(BJ型)をベースとして開発され、1999... 2016.01.13 プレマシー
ランボルギーニ ランボルギーニ エスパーダ (1968-1978):ランボルギーニ初のフル4シーターグランツーリスモ ランボルギーニは、1968年のジュネーブショーにおいて旧式化した「400GT」に代わる2台の新型グランツーリスモを発表し... 2016.01.12 ランボルギーニ時代を彩った名車と迷車
プレマシー マツダ プレマシー (2代目 CR 2005-2010):ボディ拡大とスライドドアで3列目の実用性アップ 1999年に初代モデルが登場したマツダのコンパクト・ミニバン「プレマシー」は、2005年2月に実施されたフルモデルチェン... 2016.01.12 プレマシー