インスパイア ホンダ インスパイア/セイバー (3代目 1998-2003)：生産拠点がアメリカに変更され日本では逆輸入車に [UA4/5]
1989年にミディアムモデル「アコード」とプレミアムモデル「レジェンド」との間を埋めるアッパーミドルモデルとして誕生した...
インスパイア
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アコード ホンダ アコードインスパイア/ビガー (初代 1989-1995)：アコードとレジェンドの間を埋めるモデルとして誕生 [CB5/CC2/3]
本田技研工業は1989年9月、ミディアムモデル「アコード」を通算4代目にフルモデルチェンジすると同時に、同車とプレミアム...
インスパイア ホンダ インスパイア/セイバー (2代目 1995-1998)：先代から基本メカニズムを踏襲しつつ装備を充実化 [UA1/2/3]
1989年にミディアムモデル「アコード」とプレミアムモデル「レジェンド」との間を埋めるアッパーミドルモデルとして誕生した...
インスパイア ホンダ インスパイア (4代目 2003-2007)：生産拠点が国内に戻され、燃費性能や安全性能が向上 [UC1]
1989年にミディアムモデル「アコード」とプレミアムモデル「レジェンド」との間を埋めるアッパーミドルモデルとして誕生した...
インスパイア ホンダ インスパイア (5代目 2007-2012)：ボディを拡大しプレミアム化を図ったラストモデル [CP3]
1989年にミディアムモデル「アコード」とプレミアムモデル「レジェンド」との間を埋めるアッパーミドルモデルとして誕生した...