ジャガー ジャガー XK/XKR (2代目 X150 2006-2014)：ボディの軽量・高剛性化により走行性能が一段と向上
ジャガー・カーズは2006年9月のフランクフルト・ショーにおいて、1996年に「XJS」の後継モデルとしてリリースしたス...
時代を彩った名車と迷車
ジャガー 
フィアット フィアット ディーノ (1966-1973)：フェラーリとの思惑一致により誕生したスポーツカー
1966年秋のトリノ・ショーにおいて、フィアットはフェラーリ製のエンジンを搭載した2ドアコンバーチブル「ディーノ・スパイ...
プジョー プジョー605 (1989-1999)：505の後継モデルとして登場したフラッグシップ
プジョーは1989年のフランクフルト・ショーにおいて、「604」が廃止されて以来同社のフラッグシップとしての役割を担って...
カムリ トヨタ セリカ・カムリ (初代 1980-1982)：セリカの4ドアセダン版としてデビュー [A40/50]
トヨタ自動車は1980年1月に、トヨタカローラ店より新型4ドアセダン「セリカ・カムリ」を発売しました。プラットフォームな...
カムリ トヨタ カムリ (2代目 1982-1986)：セリカの冠が消え駆動方式がFFに [V10]
1980年にトヨタカローラ店及びビスタ店から発売されたミディアムセダン「セリカ・カムリ」は、1982年3月に実施されたフ...
カムリ トヨタ カムリ (3代目 1986-1990)：エンジンを刷新すると共に4ドアハードトップを設定 [V20]
1982年にトヨタカローラ店からデビューした「カムリ」(V10型)は、1986年8月にビスタ系列店で販売される姉妹車種「...
マセラティ マセラティ クーペ/スパイダー (2002-2007)：3200GTの後を継いだ高級クーペ/カブリオレ
マセラティは2001年のフランクフルト・ショーで、新型2シーター・ソフトトップカブリオレ「マセラティ・スパイダー」を、次...
マセラティ マセラティ グランツーリズモ (2007-2016)：マセラティ・クーペ/グランスポーツの後継モデル
マセラティは2007年3月のジュネーブ・ショーで、「マセラティ・クーペ」及び「グランスポーツ」に代わる新たな高級2ドア4...
911 ポルシェ 911 (初代 901 1964-1974)：356から基本レイアウトを踏襲し、より高性能に
ポルシェを代表するスポーツカーである「911」は、旧式化していた「356」に替わるモデルとして1964年にデビューしまし...
911 ポルシェ 911 (2代目 930 1974-1989)：ターボモデルを追加し全幅とトレッドを拡大
ポルシェは、1964年に「356」に代わる新型スポーツカーとして「911」を発売、「901型」と呼ばれる初期型は基本設計...