シティ ホンダ シティターボ (1982-1986):ボンネットの出っ張りが誇らしい100馬力のホットモデル [AA] 1981年11月に「シビック」の一クラス下に位置するモデルとしてデビューしたホンダのコンパクトカー「シティ」は、発売当初... 2019.01.28 シティ時代を彩った名車と迷車
シティ ホンダ シティ (初代 1981-1986):トールボーイの革新的コンパクト・ハッチ [AA/VF] ホンダは1981年11月、「シビック」より一クラス下に位置する新たなコンパクトカー「シティ」を発売しました。背の低いシビ... 2019.01.28 シティ時代を彩った名車と迷車
シティ ホンダ シティ (2代目 1986-1993):ワイド&ローな「クラウチングフォルム」に [GA1/2] 1981年にデビューしたホンダのコンパクトカー「シティ」は、1986年10月に5年ぶりのフルモデルチェンジを実施し2代目... 2019.01.26 シティ時代を彩った名車と迷車
ランチア ランチア ベータ モンテカルロ (1975-1984):ランチアブランド初の量販ミッドシップスポーツ ランチアは1975年のジュネーブ・ショーで、小型車「ベータ」のコンポーネンツを流用した2シーター・ミッドシップ・スポーツ... 2019.01.20 ランチア時代を彩った名車と迷車
GTO 三菱 コルトギャラン GTO (1970-1977):高性能かつスタイリッシュな和製アメリカンマッスルカー [A53/55/57C] 三菱のスポーティカー「コルトギャランGTO」(コルトを省略してギャランGTOと呼ぶ場合もある)は、1970年10月、前年... 2019.01.20 GTO時代を彩った名車と迷車
セリカ トヨタ セリカXX (初代 A40/50 1978-1981):直列6気筒エンジン搭載のラグジュアリースポーツ トヨタのスペシャリティカー「セリカXX」は、1977年に発売された2代目「セリカ」の派生モデルとして同年の東京モーターシ... 2019.01.19 セリカスープラ時代を彩った名車と迷車
セリカ トヨタ セリカXX (2代目 A60 1981-1986):リトラを装備し走行性能を高め、よりスポーティに トヨタの3ドアハッチバッククーペ「セリカXX」は、1981年7月に弟分の「セリカ」と共にフルモデルチェンジを実施し、2代... 2019.01.18 セリカスープラ時代を彩った名車と迷車
スープラ トヨタ スープラ (初代 A70 1986-1993):セリカXXの後を継ぎ、更なる高性能を追求 トヨタの3ドアクーペ「スープラ」の初代モデルは、「セリカ」の上級車種として販売されていた「セリカXX」の後継モデルとして... 2019.01.17 スープラ時代を彩った名車と迷車
スープラ トヨタ スープラ (2代目 A80 1993-2002):ゲトラグと共同開発した6MT搭載。パワフルなFRスポーツ トヨタの3ドアクーペ「スープラ」は、1993年5月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、2代目になりました。「TH... 2019.01.16 スープラ時代を彩った名車と迷車
シビック ホンダ シビック (6代目 EK 1995-2000):タイプRも加わった「ミラクルシビック」 1972年に本田技研工業初の本格的な世界戦略車としてデビューしたコンパクトカー「シビック」は、1995年9月に4年ぶり5... 2019.01.14 シビック時代を彩った名車と迷車