キャロル マツダ キャロル360 (初代 1962-1970):4気筒エンジンや4ドアボディでライバル車に対抗 [KPDA/NRA] マツダの軽乗用車/小型乗用車の初代「キャロル」は、1962年2月に発売されました。まず最初に排気量360ccの軽自動車版... 2015.11.20 キャロル時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 ラシーン (NB14 1994-2000):パイクカーテイストのクロスオーバーSUV 日産のクロスオーバーSUV「ラシーン」は、1993年の東京モーターショーにプロトタイプが出展され、好評を受け翌1994年... 2015.11.16 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 フィガロ (FK10 1991-1992):初代マーチがベースの洒脱なパイクカー 日産のパイクカー「フィガロ」は、1990年の東京モーターショーでプロトタイプが公開され、翌1991年2月に市販モデルが2... 2015.11.15 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 エスカルゴ (R-G20 1989-1990):ユニークな外観が特徴のライトバン型パイクカー 日産のライトバン「エスカルゴ」は、「Be-1」「パオ」に続く同社のパイクカーシリーズ第3弾として、1989年1月に「パオ... 2015.11.14 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 パオ (PK10 1989-1990):初代マーチがベースのレトロ調パイクカー 日産のコンパクトカー「パオ」は、「Be-1」に続くパイクカーシリーズ第2弾として1987年の東京モーターショーに出展され... 2015.11.13 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 Be-1 (BK10 1987-1988):レトロ調デザインで一世を風靡した元祖国産パイクカー 日産のコンパクトカー「Be-1」は、1985年の東京モーターショーで初公開され、1987年1月に発売されました。初代「マ... 2015.11.12 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
トヨタその他 トヨタ ブレイド (2006-2012):3.5L V6を詰め込んだプレミアムハッチバック [AZE15/GRE15] トヨタのCセグメントコンパクトカー「ブレイド」は、「洒落た大人のハッチバック」をコンセプトに掲げた小さな高級車として20... 2015.11.10 トヨタその他時代を彩った名車と迷車
タフト ダイハツ タフト (初代 1974-1984):軽じゃない頃のタフトは小型クロカンだった [F10/20/50/60] ダイハツのクロスカントリー型SUV「タフト」は、1974年8月に同社初の本格的4WD車として発売が開始されました。当時の... 2015.11.09 タフト時代を彩った名車と迷車
マークX トヨタ マークXジオ (2007-2013):ワゴンとミニバンのクロスオーバー[ANA1/GGA10] トヨタの「マークXジオ」は、ステーションワゴン「マークⅡブリット」の実質的な後継モデルとして2007年9月に発売されまし... 2015.11.08 マークX時代を彩った名車と迷車
カリーナED トヨタ カリーナED (3代目 1993-1998):3ナンバーサイズ化とピラー付ボディに [T20♯] 1985年に初代モデルがデビューしたトヨタのミディアムクラスモデル「カリーナED」は、1993年10月に姉妹車種「セリカ... 2015.11.06 カリーナED時代を彩った名車と迷車