時代を彩った名車と迷車

三菱その他

三菱 スタリオン (1982-1990):根強いファンが多い三菱のスペシャリティ [A-182A/183A/187A]

1982年5月、三菱自動車はスペシャリティカー「スタリオン」を発売しました。当時、同社には同じカテゴリーの車種として「ギ...
ボルボ

ボルボ P1800 (1960-1973):美しいボルボのスポーツ・クーペ

ボルボの2ドアクーペ「P1800」は、1960年に発表され、翌1961年に発売が開始されました。先行して販売されていたセ...
いすゞ

いすゞ ビークロス (1997-1999):SUVとスペシャリティを融合した伝説のクロスオーバー [E-UGS25DW]

いすゞのクロスオーバーSUV「ビークロス」は、1993年の東京モーターショーに展示されたショーモデル「ヴィークロス」をベ...
シルビア

日産 シルビア (2代目 S10 1975-1979):ロータリー搭載が計画されていたファストバック・クーペ

日産のスペシャリティカー「シルビア」の2代目モデルは、初代モデルが生産終了となってから7年を経た1975年の10月に発売...
RX-7

マツダ サバンナRX-7 (FC3S 1985-1992):ターボを標準化。熟成が進んだ2代目

マツダのロータリーエンジン搭載スポーツカー「サバンナRX-7」は、1985年10月に登場以来7年ぶりとなるフルモデルチェ...
ランボルギーニ

ランボルギーニ ウラカン (2014-):5.2L V10 610psを積んだガヤルドの後継

2013年12月、ランボルギーニの主力モデルだった「ガヤルド」の後継モデルとして、「ウラカン」が発表され、2014年7月...
シルビア

日産 シルビア (初代 CSP311 1965-1968):美しいスタイリングを持つ高級クーペ

日産のスペシャリティカー「シルビア」の初代モデルは、1964年の東京モーターショーで発表され、翌1965年4月に発売が開...
オデッセイ

ホンダ オデッセイ (初代 RA1-5 1994-1999):苦境のホンダを救ったクリエイティブ・ムーバー

ホンダのミニバン「オデッセイ」の初代モデルは、1994年10月に発売されました。当時、国内ではミニバンブームに沸いており...
RX-7

マツダ サバンナRX-7 (初代 SA22C 1978-1985):RX-7はここから始まった。

マツダのロータリーエンジン搭載のスポーツカー「サバンナRX-7」は、1978年3月に「サバンナ」の後継モデルとして発売さ...
フェアレディZ

ダットサン フェアレディ (2代目 S310系 1962-1970):国産車初の本格量販スポーツカー

日産のオープン・スポーツカー「ダットサン・フェアレディ」は、1961年10月に2代目モデルが発表され、翌1962年10月...
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