時代を彩った名車と迷車

フェアレディZ

ダットサン フェアレディ(フェアレデー)1200 (初代 1960-1962):北米ターゲットの元祖フェアレディ [SPL212/213]

日産のオープン・スポーツカー「フェアレディ」の歴史は、1959年にまず前身となる「ダットサン スポーツ1000(S211...
フェアレディZ

ダットサン スポーツ1000 (S211 1959-1960):フェアレディ誕生直前のFRPオープンスポーツ

21世紀の今も日産を代表するスポーツカー「フェアレディZ」。フェアレディの歴史は1960年に発売された「ダットサン フェ...
フェアレディZ

ダットサン スポーツ DC-3 (1952-1954):戦後における国産オープンスポーツの先駆者

「ダットサン・スポーツDC-3」は、1952年1月に発売され、日産自動車として、又国産車としても戦後初のオープン・スポー...
日産その他

日産 セフィーロ (初代 A31 1988-1994):「くうねるあそぶ。」のコピーが流行

日産のアッパーミドルセダン「セフィーロ」の初代モデルは、バブル期の1988年9月に発売されました。同じセグメントに属する...
デ・トマソ

デ・トマソ パンテーラ (1971-1994):伊米合作の量産型スーパースポーツ

イタリアのデ・トマソ社によるスーパーカー「パンテーラ」は、フォードとの共同開発により、まず1970年にプロトタイプが発表...
アルファロメオ

アルファロメオ アルナ (1983-1987):日産との提携で生まれた知られざるアルファ

今はルノー傘下になって、エンジンやシャシーをルノーと共同で開発している日産ですが、その昔、アルファロメオと共同で自動車開...
ポルシェその他

ポルシェ 928 (1977-1995):定番になりきれなかったFRグランツーリスモ

ポルシェのGTスポーツ「928」は、1977年に主力車種である「911」の上級モデルとして発売されました。当時、911の...
トヨタその他

トヨタ 1600GT (RT55 1967-1968):販売わずか13か月、2,222台の希少なクーペ

トヨタは、1967年5月に高級スポーツカー「2000GT」を発売し、その余勢を買って同年8月にエントリー版ともいうべき「...
シトロエン/DS

シトロエン 2CV (1949-1990):40年以上愛された偉大なるフランスの大衆車

シトロエンの大衆車「2CV」は、1948年のパリサロンで発表され、翌49年に発売が開始されました。2CVの企画自体は戦前...
コスモ

マツダ コスモ (3代目 HB 1981-1990):セダンにディーゼル、色んな物を背負った悩めるコスモ

マツダのスペシャリティカー「コスモAP/コスモL」は、1981年9月に6年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、車名がシ...
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