日産リーフ値引き2020年8月-納期/価格の評価

日産リーフ 2017

日産リーフの値引き/納期レポート
日産リーフの価格/グレード/実燃費
日産リーフのマイナーチェンジ/特別仕様車/フルモデルチェンジ情報
日産リーフの競合はコレ！
日産リーフ強み/弱み/値引き込みの総合評価

日産リーフの値引き/納期レポート

（2020年8月3日更新）

日産のEV「リーフ」は、2010年12月から初代リーフが販売が開始されました。専用のプラットフォームやボディを備えるEVとしては、実質的に世界初の量販モデルルでした。そして2017年10月におよそ7年ぶりのモデルチェンジで2代目となります。

日産リーフの値引き相場

値引き交渉の深さ	値引きの目安
特に値引き交渉をしない	3～10万円
競合を絡ませて値引き交渉	15～20万円
限界値引き交渉・オプション多数	20～30万円

日産リーフの値引き難易度：C

（A：甘い～ E：厳しい）

新車効果が一巡し、それなりに値引きを引き出せるようになりました。他メーカーに直接的な競合となるEVがない為、プリウスPHVなどのプラグイン・ハイブリッドを競合させて値引きを引き出しましょう。

リーフの納期：やや長め

納期：1ヵ月～5ヵ月

売れ筋グレード・カラーは比較的納期が早いものの、そうでないものは納期が長くなる傾向にあります。

コロナ禍による国内での外出自粛、海外のロックダウンなどの影響により部品供給がストップするなどで納期が大きく乱れている可能性があります。一方で国内の新車の販売台数は大きく落ち込んでおり、ディーラーが抱えている売れ筋グレードが即納で大きな値引きを狙えるチャンスでもあります。購入を予定している人はディーラーに納期をご確認下さい。

新型リーフの値引き相場がわかったら、次にすべき事

日産リーフ 2017

「新型リーフの値引き相場がわかった！すぐに商談に行く！」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。

自分の車の相場を把握しておかずに商談に入ると、新型リーフの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。

まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの？買取り額の【差額事例集】

「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる　新型リーフを見に行って下取り査定を受ける前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。

日産リーフの価格/グレード/実燃費

日産新型リーフのグレード別新車価格

グレード	バッテリー容量	一充電走行距離	税込価格(円)
S	40kWh	400km	3,303,300
X			3,729,000
G			4,073,300
X Vセレクション			3,940,200
NISMO		–	4,107,400
AUTECH		–	4,004,000
e+ X	62kWh	570km	4,239,400
e+ G		570km	4,816,900
e+ AUTECH		–	4,514,400

※価格は2019年10月14日現在のメーカー小売希望価格（消費税10％込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。

参考：初代リーフの価格表

グレード	バッテリー容量	一充電走行距離	価格（税込）
S	24kWh	228km	2,803,680円
S	30kWh	280km	3,197,880円
X	24kWh	228km	3,254,040円
X	30kWh	280km	3,648,240円
G	24kWh	228km	3,624,480円
G	30kWh	280km	4,018,680円
S エアロスタイル	24kWh	228km	3,106,080円
S エアロスタイル	30kWh	280km	3,500,280円
X エアロスタイル	24kWh	228km	3,578,040円
X エアロスタイル	30kWh	280km	3,972,240円
G エアロスタイル	24kWh	228km	3,894,480円
G エアロスタイル	30kWh	280km	4,288,680円

日産リーフのグレード選び

パワートレイン

パワーユニットは最高出力110kW （150PS）/3,283〜9,795rpm、最大トルク320N・m（32.6kgf・m）/0〜3,282rpmを持つモーターの１種類となります。4WD、マニュアルトランスミッションの設定はありません。

初代リーフのモーターは最高出力80kW （109PS）/3008〜10000rpm、最大トルク254N・m（25.9kgf・m）/0〜3008rpmでしたので、出力・トルクともに向上しています。

グレード

ガソリンモデルはベーシックグレードの「S」、中間グレードの「X」、上級グレードの「G」の3グレードとなります。

初代リーフではバッテリー容量を24kWhと30kWhから選択可能でしたが、バッテリー容量が大幅に増加し40kWhと62kWhの2種類となっています。

日産リーフのマイナーチェンジ/特別仕様車/フルモデルチェンジ情報

2017年10月2日日産リーフ 2代目にフルモデルチェンジ

日産リーフ 2017

不評だった外装デザインの大幅なリファインとバッテリー容量の増加など大幅な変更が加えられました。

2018年6月1日特別仕様車「X 10万台記念車」発売

日産リーフ特別仕様車「X 10万台記念車」2018

「リーフ」の国内累計販売が10万台を超えたことを記念し、特別仕様車「X 10万台記念車」となりました。

日産リーフ特別仕様車「X 10万台記念車」発売リーフ国内累計販売10万台を記念して

2018年7月31日日産リーフ NISMO発売

日産リーフ NISMO 2018

リーフにNISMO仕様が追加となりました。

日産リーフ NISMO発売スポーティなエクステリアとNISMO専用のROMチューン

日産リーフの競合はコレ！

リーフを安く購入する為には、前もって競合車種の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

トヨタプリウスPHV

トヨタプリウスPHV 2016

日産リーフとは違い、ガソリンエンジンも搭載したプラグイン・ハイブリッドのプリウスPHVがリーフとサイズ・価格が近く競合になります。

トヨタのハイブリッドで代表的な車種となっているプリウスをベースにモーター・バッテリーを強化し、外装デザインをプリウスPHV独自のものにリファインしています。近距離であればEV走行のみで対応できるバッテリー容量を持ち、長距離走行ではガソリン給油でも走行できるので、オールラウンドな実用性ではプリウスPHVが一枚上手と言えます。