マツダは2019年10月23日、「第46回東京モーターショー」において、マツダ初の量産EV「MAZDA MX-30（エムエックス サーティー)」を世界初公開した。 MX-30は、新たにマツダのカーラインアップに加わる新世代商品の第3弾となる。
欧州から先行受注を開始し、2020年中のデリバリーを予定しているが、現時点での日本発売時期、価格については明らかとなっていない。
魂動のもとに芸術性を高める
MX-30のデザインは、マツダのデザインテーマ「魂動（こどう）-SOUL of MOTION」のもと、「Car as Art」として、さらに芸術性を高めるとともに、表現に拡がりを持たせることに挑戦した。人の手が生み出す美しい造形とこだわりのつくり込みを基礎としながら、将来に向けた価値観の変化や、新しいライフスタイルに寄り添うことを目指し、「Human Modern（ヒューマン モダン）」をコンセプトに、デザインをつくり上げた。
コルクや再生材からできた素材を採用
また、センターコンソール周りは、抜け感を持たせた形状とし、開放感のある空間を構成。コルクや再生材からできた生地などの環境に配慮した素材を、そのものが持つ自然な魅力を引き出して使用し、心地のよい室内空間づくりを目指した。
フリースタイルドア（観音開きドア）を採用
RX-8以来となるフリースタイルドア（観音開きドア）を採用、ユーザーの自由な発想でクルマの多彩な楽しみ方を創造できるようにとの意図を込めた。
EVでも変わることのない「人馬一体による走る歓び」を追求。新たに電動化技術「e-SKYACTIV（イー・スカイアクティブ）」を採用、意のままの操作感と滑らかな車両挙動を高次元に融合させた。
MX-30の主要諸元（欧州仕様車）
| 全長 × 全幅 × 全高 | 4,395mm × 1,795mm × 1,570mm | |
| ホイールベース | 2,655mm | |
| パワートレイン | e-SKYACTIV | |
| タイヤ | 215/55R18 | |
| 駆動用バッテリー | 種類 | リチウムイオン電池 |
| セル | 角型（prismatic） | |
| 総電圧 | 355V | |
| 総電力量（バッテリー容量） | 35.5kWh | |
| 総電力量（バッテリー容量） | DC充電 | COMBO規格 |
| AC充電 | 最大入力6.6kW | |
※数値は暫定値
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モーターショーでのプレゼンテーション
2019年10月23日、東京モーターショー2019 マツダプレスカンファレンス（記者発表会）の模様
