ダイハツは新型軽クロスオーバー「タフト（TAFT）」を2020年6月10日発売する。「タフト」は、“Tough & Almighty Fun Tool”「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくして
くれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。「タント」「ロッキー」に続く、新世代のクルマづくり「DNGA」第３弾の商品となっている。
エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。
また新しいパッケージングコンセプト「Backpack スタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとしている。
安全・安心面では、「先進技術をみんなのものに」という考え方のもと、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初の「電動パーキングブレーキ」を採用している。月間販売目標台数は4,000台。
新車購入ガイド：【2023最新】タフトの値引き 納期 乗り出し価格
タフトのグレード別 新車価格
| グレード | 2WD | 4WD |
| X | 1,353,000円 | 1,479,500円 |
| G | 1,485,000円 | 1,611,500円 |
| Gターボ | 1,606,000円 | 1,732,500円 |
※価格は2020年6月10日現在のメーカー小売希望価格（消費税10％込）です。
タフトの主な特長
１．タフさ・力強さを表現した「デザイン」
２．広大な視界による開放感と非日常感をもたらす「スカイフィールトップ」
３．日常からレジャーまでアレンジ自在「フレキシブルスペース」
４．ＤＮＧＡによる、確かな「基本・安全性能」、「良品廉価」
タフトのコンセプト「Tough & Almighty Fun Tool」
幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。
タフトの車両概要
タフさ・力強さを表現した「デザイン」
エクステリア
- カッコ良さと使いやすさを両立したスクエアなボディ
- 水平基調なデザインが伸びやかなサイドシルエットを表現
- 分厚いボディと薄いキャビンに太いセンターピラーでタフさを強調
- 高い地上高とリフト感を強調する前後バンパーでＳＵＶらしさを表現
- 外径サイズがＦＦ軽乗用車最大となる大径タイヤにより、力強いイメージを強調
ダイハツ タフト (レイクブルーメタリック)
- 車両のワイド感を強調するスクエアなランプ
- ヘッドランプと統一感のあるリヤコンビネーションランプが個性を強調
- 先進的で夜間の視界確保にも貢献する安全安心なフルＬＥＤヘッドランプを全車に採用
ダイハツ タフト (フォレストカーキメタリック) ディーラーオプション[メッキパック]装着車
- 好みに合わせて２つの顔が選べる
「メッキパック（ディーラーオプション）」：フードガーニッシュ、バックドアガーニッシュ
カラーバリエーション
- 自然界にあるものをイメージした新色「アースカラー」３色
- 汚れても様になるスモーキーな「レイクブルーメタリック」
- 力強く、個性を強調する「フォレストカーキメタリック」
- どんなレジャーシーンにも馴染む「サンドベージュメタリック」
- 新色３色を含む、道具感にこだわった全９色のカラーラインアップ
インテリア
- 上質で使いやすいインストルメントパネル
- 黒を基調とした、高い質感を味わえるデザインを採用
- ドライバーを中心に配置した機能部品で、使い勝手の良さも両立
- 個性的でアクティブなアクセント
- インストルメントパネル周りに設けたオレンジメタリックの加飾が、ワクワク感やアクティブさを表現
- 身体にフィットするホールド性の高いシート
- 長時間のドライブでも疲れにくく、オレンジの差し色とカモフラージュ柄で個性も表現
多彩な３つのスタイルパック（メーカーオプション）
- ブラックパック
- ブラック塗装の樹脂パーツ（ドアミラー、ドアハンドル）とガンメタリック塗装のアルミホイールを設定
- ダークブラックメッキパック（ディーラーオプション）を組み合わせることで、さらにタフな印象を強化
- クロムパック
- メッキドアアウターハンドルとシルバー塗装のアルミホイールを設定
- メッキパック（ディーラーオプション）を組み合わせることで、さらに上質なスタイルを表現
- ホワイトパック
- ホワイト塗装のドアミラーカバー、ドアアウターハンドル、スチールホイールの組み合わせでリラックス感のあるキャラクターを表現
広大な視界による開放感と非日常感をもたらす「スカイフィールトップ」
スカイフィールトップ イメージ(昼)
- 前席上に設置した大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」
- 明るく圧倒的な開放感はもちろん、大きく広がる視界を実現
- 紫外線対策に加え室内温度の上昇も抑えるスーパーＵＶ＆ＩＲカットガラスを採用
日常からレジャーまでアレンジ自在「フレキシブルスペース」
フレキシブルスペース イメージ (バックドアからの様子)
- 多彩なアレンジ
- Ｒｒシートを倒した際、シートバックと荷室が段差無くつながり、ドアパネルとの隙間が無くなることで、小物が落下しにくい完全フラットスタイルを実現
- フレキシブルボードの使い方により、下段スタイルや立てかけスタイルとなり、背が高いものや大きなものも用途に合わせて積載可能
- 汚れに強いＲｒシート
- シートバックボードとデッキボード表面には立体形状のパターンを施し、樹脂製であるため汚れてもふき取りやすい利便性を実現
- 使い方を広げるマルチフックに加え、荷物がズレ落ちるのを防止するラゲージネット（ディーラーオプション）も設定
ＤＮＧＡによる、確かな「基本・安全性能」、「良品廉価」
ＤＮＧＡによる高い基本性能
- ＤＮＧＡ新プラットフォーム
- 昨年の「タント」につづき、ＤＮＧＡ新プラットフォームを採用するとともに、進化した軽量高剛性ボディ「Ｄモノコック」を採用したことで車両剛性を向上
- 「頼れる相棒」「日常からレジャーまで」をキーワードに、市街地／郊外でもキビキビ動き、高速／山間でも安定、いざという時の安心感に加え、フラットな乗心地を実現
- 快適なドライブを提供する高い静粛性も実現
- ストレスなく安心して走行できる加速性能
- 「タント」で改良した燃焼効率を高めたエンジンを採用し発進時の加速感を向上。さらにターボエンジンとD-CVTの組み合わせにより、気持ちの良い加速感を実現。
- 良品廉価
- ニーズを考えた各種機能、高い基本性能
SUVらしい悪路走破性
- 高い最低地上高
- １９０ｍｍの高い最低地上高と大径タイヤに加え、アプローチアングル（２７°）、ディパーチャーアングル（58°）により、未舗装路でも安心して走行可能
- グリップサポート制御
- ぬかるんだ道や凸凹の多い路面でタイヤが空転したとき、空転した車輪に制動力を掛けることで空転を抑制し、もう片輪に駆動力を伝えることで、タイヤのグリップ状態をキープし、発進・加速をサポート
進化したスマートアシストによる確かな安全性能
- 新型ステレオカメラ
- 約3年半振りにステレオカメラを一新
- イメージセンサーの変更により、撮像性能を向上することで夜間歩行者へ対応
- カメラ認識処理変更により検知性能向上
- 進化した予防安全機能
- 衝突回避支援ブレーキの対応速度引き上げと、夜間の歩行者検知機能追加に加え、路側逸脱警報機能、ふらつき警報機能、標識認識種類増加（従来の進入禁止に加え最高速度、一時停止）の５つの新機能を追加し、全１７種類の予防安全機能を搭載
- 停車保持機能により利便性が向上した、全車速追従機能付ＡＣＣ（アダプティブクルーズコントロール）
- 前走車に続いて停車した場合、停車保持することで渋滞走行をサポート
電動パーキングブレーキを全車搭載（ダイハツ初）
- 電動パーキングブレーキ
- シフト操作に連動してパーキングブレーキが作動、アクセル操作による解除が可能
- オートブレーキホールド機能
- ブレーキを踏んで停止した時にブレーキを保持し、停車状態を維持
- アクセルを踏むと自動的に解除するブレーキホールド機能搭載
ダイハツコネクトが提供する「つながる安心」「快適・便利」
- スマホアプリ連携
- 新搭載の９インチスマホ連携ディスプレイオーディオに加えて6.8インチスマホ連携ディスプレイオーディオをメーカーオプション設定
- 従来の、SmartDeviceLink、Apple CarPlayに加え、Android Autoに対応
