クーペ・スポーツカー

スポンサーリンク
ランチア

ランチア ベータ ・モンテカルロ (1975-1984):ランチアブランド初の量販ミッドシップスポーツ

ランチアは1975年のジュネーブ・ショーで、小型車「ベータ」のコンポーネンツを流用した2シーター・ミッドシップ・...
三菱

三菱 コルトギャラン GTO (1970-1977):高性能かつスタイリッシュな和製アメリカンマッスルカー [A53/55/57C]

三菱のスポーティカー「コルトギャランGTO」(コルトを省略してギャランGTOと呼ぶ場合もある)は、1970年10...
トヨタ

トヨタ セリカXX (初代 A40/50 1978-1981):直列6気筒エンジン搭載のラグジュアリースポーツ

トヨタのスペシャリティカー「セリカXX」は、1977年に発売された2代目「セリカ」の派生モデルとして同年の東京モ...
トヨタ

トヨタ セリカXX (2代目 A60 1981-1986):リトラを装備し走行性能を高め、よりスポーティに

トヨタの3ドアハッチバッククーペ「セリカXX」は、1981年7月に弟分の「セリカ」と共にフルモデルチェンジを実施...
トヨタ

トヨタ スープラ (初代 A70 1986-1993):セリカXXの後を継ぎ、更なる高性能を追求

トヨタの3ドアクーペ「スープラ」の初代モデルは、「セリカ」の上級車種として販売されていた「セリカXX」の後継モデ...
トヨタ

トヨタ スープラ (2代目 A80 1993-2002):ゲトラグと共同開発した6MT搭載。パワフルなFRスポーツ

トヨタの3ドアクーペ「スープラ」は、1993年5月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、2代目になりました...
三菱

三菱 ギャラン クーペ FTO (1971-1975):ギャランGTOの弟分として誕生したコンパクト・クーペ

三菱自動車の2ドアクーペ「ギャランクーペFTO」は、1971年11月に発売が開始されました。前年に発売された2ド...
三菱

三菱 FTO (E-DE2A 1994-2000):19年ぶりにFTOの車名を継承したFFスポーツ

三菱自動車の2ドアクーペ「FTO」は、1994年10月、フラッグシップスポーツカー「GTO」の弟分的なモデルとし...
ランチア

ランチア ストラトス (1974-1975):ラリーで勝つ為に生まれた孤高のスーパースポーツ

ランチア「ストラトス」は、ラリー競技車としての生い立ちを持ち、1974年から75年に掛けて公道走行可能な市販モデ...
トヨタ

トヨタ セリカリフトバック (初代 A30 1973-1977):アメリカンテイストなリフトバック

トヨタのスペシャリティカー「セリカ」は、2ドアクーペ型の初代モデルが1970年12月にデビュー、そして1973年...
スポンサーリンク