ロータス ロータス ヨーロッパ (46/54/74 1966-1975)：ライトウエイトスポーツ初のミッドシップ車
ロータスの2シータースポーツカー「ヨーロッパ」は、1966年にデビューしました。それまでのロータス製スポーツカーは、「セ...
クーペ・スポーツカー
ロータス 
フェアレディZ 日産 フェアレディ240ZG (S30 1971-1973)：通称「Gノーズ」とオーバーフェンダーを装備した特別なZ
日産の3ドアファーストバック型スポーツカー「フェアレディZ」は、「フェアレディ2000」の後継モデルとして1969年にデ...
ベレット いすゞ ベレットGT typeR (1969-1973)：「R」の称号を持つベレGのトップモデル [PR91W]
いすゞの2ドア/4ドアセダンタイプの小型乗用車「ベレット」は、ノックダウン生産されていた「ヒルマンミンクス」の後継車種と...
マセラティ マセラティ ボーラ (1971-1978)：マセラティ初のミッドシップGT
マセラティのスーパーカー「ボーラ」は、それまでFR方式を採用してきた同社として初となるMR(ミッドシップ)方式採用のモデ...
その他メーカー アルピーヌ（ルノー）A110 (1963-1977)：1960年代のフランスを代表するRRスポーツ
かつてフランスに存在した自動車メーカー「アルピーヌ」が手掛けたスポーツモデルの中で、最も名高い車種が1963年にパリサロ...
ランチア ランチア ストラトス (1974-1975)：ラリーで勝つ為に生まれた孤高のスーパースポーツ
ランチア「ストラトス」は、ラリー競技車としての生い立ちを持ち、1974年から75年に掛けて公道走行可能な市販モデルが少数...
プレリュード ホンダ プレリュード (2代目 1982-1987)：リトラを装備。スタイリングと走りが向上。人気モデルに [AB1/BA1]
ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1982年11月に4年ぶりのフルモデルチェンジを実施し、2代目となりました。基本...
プレリュード ホンダ プレリュード (3代目 BA4/5/7 1987-1991)：洗練度を増し連続ヒット。機械式4WSを採用
ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1987年9月に5年ぶり2度目のフルモデルチェンジを実施し、3代目となりました。...
シルビア 日産 シルビア (3代目 S110 1979-1983)：4灯ライトのプレーンなスタイリングに変身。クーペブームの一翼を担う
日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1979年3月にフルモデルチェンジを実施し、3代目となりました。個性的なスタイリ...
ランチア ランチア ベータ モンテカルロ (1975-1984):ランチアブランド初の量販ミッドシップスポーツ
ランチアは1975年のジュネーブ・ショーで、小型車「ベータ」のコンポーネンツを流用した2シーター・ミッドシップ・スポーツ...