ランボルギーニ ランボルギーニ ディアブロ (1990-2001):カウンタックの後を継いだV12ミッドシップ ランボルギーニは、発売から長い期間が経過し、名車と言われながらも旧式化が目立っていた「カウンタック」の後継モデルとして、... 2015.12.19 ランボルギーニ時代を彩った名車と迷車
ホンダその他 ホンダ アヴァンシア (1999-2003):上質でゆとりある室内空間に拘ったステーションワゴン [TA1/2/3/4] ホンダは1999年9月、北米向け「アコード」(6代目)をベースとする国内市場専用の新型ステーションワゴン「アヴァンシア」... 2015.12.17 ホンダその他時代を彩った名車と迷車
カローラ トヨタ カローラセレス/スプリンターマリノ (AE10 1992-1998):コンパクトなFFの4ドアハードトップ トヨタの小型車「カローラセレス」と「スプリンターマリノ」は、7代目カローラ&スプリンターシリーズの派生モデルとして、19... 2015.12.05 カローラ時代を彩った名車と迷車
日産その他 日産 プレセア (初代 R10 1990-1995):流麗なフォルムが特徴の4ドアハードトップ 日産の小型乗用車「プレセア」は、「ローレルスピリット」の実質的な後継モデルとして1990年6月にデビューを飾りました。オ... 2015.11.23 日産その他時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 ラシーン (NB14 1994-2000):パイクカーテイストのクロスオーバーSUV 日産のクロスオーバーSUV「ラシーン」は、1993年の東京モーターショーにプロトタイプが出展され、好評を受け翌1994年... 2015.11.16 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 フィガロ (FK10 1991-1992):初代マーチがベースの洒脱なパイクカー 日産のパイクカー「フィガロ」は、1990年の東京モーターショーでプロトタイプが公開され、翌1991年2月に市販モデルが2... 2015.11.15 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
カリーナED トヨタ カリーナED (3代目 1993-1998):3ナンバーサイズ化とピラー付ボディに [T20♯] 1985年に初代モデルがデビューしたトヨタのミディアムクラスモデル「カリーナED」は、1993年10月に姉妹車種「セリカ... 2015.11.06 カリーナED時代を彩った名車と迷車
トヨタその他 トヨタ クラシック (YN86改 1996):往年のAA型をモチーフとした限定100台のクラシックセダン トヨタの4ドアセダン「クラシック」は、同社の市販車生産60周年記念車として1996年に100台限定で製造販売されました。... 2015.09.05 トヨタその他時代を彩った名車と迷車
プレリュード ホンダ プレリュード (4代目 1991-1996):リトラを廃止。全幅を70mmワイド化 [BA8-9/BB1-4] ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1991年9月に4年ぶり3度目のフルモデルチェンジを実施し、4代目となりました。... 2015.07.25 プレリュード
マクラーレン マクラーレン F1 (1993-1998):鬼才ゴードン・マレーによる究極のスーパースポーツ 1990年、マクラーレングループはロードカー部門として「マクラーレン・カーズ」を設立し、翌1991年にロードゴーイング・... 2015.07.24 マクラーレン