プレジデント 日産 プレジデント (4代目 2003-2010)：基本コンセプトを受け継ぎながら安全装備を強化 [PGF50]
1965年に発売された日産自動車のショーファードリブン「プレジデント」は、2003年10月に通算4代目となるPGF50型...
2000年代
プレジデント 
ルノーその他 ルノー コレオス (初代 2008-2016)：ルノー初のクロスオーバーSUVとして誕生
ルノーは2008年、同社初のクロスオーバーSUVとなる「コレオス」を発売しました。ルノーがデザインを、日産がメカニズムを...
CLSクラス メルセデス・ベンツ CLSクラス (初代 2005-2010)：Eクラスがベースの4ドアクーペとして誕生 [C219]
ダイムラー・クライスラー(現ダイムラーAG)は、2004年に3代目「Eクラス・セダン」(W211型)をベースとしたプレミ...
ボルボ ボルボ S40/V50 (2代目 2004-2012)：特許技術の採用により優れた衝突安全性を実現
ボルボ・カーズは2004年、1995年にリリースしたミディアム4ドアセダン「S40」及び5ドアステーションワゴン「V40...
インスパイア ホンダ インスパイア (4代目 2003-2007)：生産拠点が国内に戻され、燃費性能や安全性能が向上 [UC1]
1989年にミディアムモデル「アコード」とプレミアムモデル「レジェンド」との間を埋めるアッパーミドルモデルとして誕生した...
インスパイア ホンダ インスパイア (5代目 2007-2012)：ボディを拡大しプレミアム化を図ったラストモデル [CP3]
1989年にミディアムモデル「アコード」とプレミアムモデル「レジェンド」との間を埋めるアッパーミドルモデルとして誕生した...
プジョー プジョー307 (2001-2008)：ボディ拡大により居住性が向上した307の後継モデル
プジョーは2001年、1993年にリリースした「306」の後継モデルとなるFFコンパクトカー「307」を発売しました。プ...
ダイハツその他 ダイハツ エッセ (2005-2011)：カジュアルな軽エントリーモデルとして誕生 [L235S/245S]
ダイハツ工業は2005年12月、「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトとするエントリークラスの軽乗用車「エッ...
A8シリーズ アウディA8 (2代目 2002-2009)：様々な新機軸が取り入れられた正常進化型モデル [D3]
1994年に「アウディ・V8」に代わるアウディAGのフラッグシップモデルとしてデビューした「アウディ・A8」は、2002...
ルーテシア ルノー ルーテシア (3代目 クリオⅢ 2005-2012)：日産車とプラットフォームを共有しボディを拡大
1990年に初代モデルがデビューしたルノーのBセグメントFFコンパクトカー「クリオ」は、2005年9月に7年ぶり2度目の...