シビック ホンダ シビック タイプR (4代目 FK2 2015-2016)：タイプRで限定復活したシビック
ホンダは2015年3月のジュネーブモーターショーで、通算4代目となるFFホットハッチ「シビックタイプR」を発表、日本国内...
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シエンタ トヨタ シエンタ (2代目 2015-)：12年ぶりのモデルチェンジでイメージ一新
トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」は、2015年7月に12年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、2代目となりました...
フィアット フィアット X1/9 (128AS/AS1 1972-1989)：ガンディーニがデザインしたコンパクト・ミッドシップ
フィアット初の2シーターミッドシップスポーツカー「X1/9」は、1972年秋に発表され、翌1973年に発売が開始されまし...
ポンティアック ポンティアック ファイヤーバード (2代目 1970-1981)：トップモデルのトランザムはマッスルカーの代名詞
GMは1967年、ベストセラーカーであった「フォード・マスタング」に対抗すべく、シボレー・ブランドの「カマロ」の姉妹車種...
ピアッツァ いすゞ ピアッツァ (初代 JR120/130 1981-1991)：ジウジアーロのデザインを纏った名車
いすゞのスペシャリティカー「ピアッツァ」は、発売開始以来13年が経過し旧式化した「117クーペ」の後継モデルとして、19...
ボルボ ボルボ 1800ES (1972-1973)：4,000台の希少な3ドア・シューティングブレーク
ボルボの3ドアスポーツワゴン「1800ES」は、1971年に発表され、翌1972年に発売が開始されました。「P1800」...
シルビア 日産 シルビア (7代目 S15 1999-2002)：5ナンバーサイズに戻しSR20DETは250psに。ラストモデルとなったシルビア
日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1999年1月のフルモデルチェンジにより7代目となり、結果的にこれがシルビア最後...
コスモ マツダ コスモ AP/L (2代目 1975-1981)：ラクジュアリー指向に変身しマツダの救世主に [CD23C/22C/2VC]
マツダは、初代「コスモスポーツ」を生産終了してから3年後の1975年10月に、後継モデルとなる「コスモAP」を発売しまし...
フェラーリ フェラーリF355のタイミングベルト交換[ベテラン整備士のつぶやき]
知人にフェラーリF355のタイミングベルト交換作業について相談を受けました。経験は今まで無く、1度は行なってみたいとは思...
自動車のコラム 自衛隊で使われている車両の特徴
自衛隊で使われている車両の秘密を情報保全に引っかからない程度でご紹介します。自衛隊の車両は国防を主目的に作られており、メ...