ファミリア マツダ ファミリア (初代 1963-1968)：同社初の本格派ファミリーカーとしてデビュー
マツダは東洋工業時代の1963年10月、当時オート3輪や軽自動車を主力としていた同社として初の本格派ファミリーカーとなる...
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ファミリア マツダ ファミリア (2代目 1967-1978)：スタイリングを一新しロータリーエンジン車も設定
1963年に初代モデルが東洋工業(現マツダ)初の本格派ファミリーカーとしてデビューした「ファミリア」は、1967年11月...
ボンゴ マツダ ボンゴ (4代目 1999-)：先代から基本設計を踏襲しつつ内外装をリフレッシュ [SK82/SKF2/SKP2/SLP2]
1966年に初代モデルがデビューしたマツダの小型商用/乗用車「ボンゴ」は、1999年6月に16年ぶり3度目のフルモデルチ...
ボンゴ マツダ ボンゴ (3代目 E8/F8 1983-1999)：先代から安全・快適装備が大幅に充実
1966年に初代モデルが発売されたマツダの小型商用/乗用車「ボンゴ」は、1983年9月に6年ぶり2度目のフルモデルチェン...
ボンゴ マツダ ボンゴ (2代目 BA2 1977-1983)：FR方式+ダブルタイヤに仕様変更して復活
マツダが東洋工業の社名であった頃の1966年に初代モデルが発売された小型商用/乗用車「ボンゴ」は、1975年に経営危機に...
ボンゴ マツダ ボンゴ (初代 FASH 1966-1975)：ワンボックス型が大ヒットし同タイプの代名詞に
マツダは東洋工業時代の1966年5月、小型4輪商用/乗用車の初代「ボンゴ」を発売しました。登場はトヨタ自動車の「ミニエー...
デミオ マツダ デミオ (4代目 2014-2019)：全面改良で質感が大幅に向上 [DJ]
マツダ デミオ 新型(4代目)の特徴マツダのコンパクトカー「デミオ」は、2014年9月に7年ぶり3度目のフルモデルチェン...
フレアクロスオーバー マツダ フレアクロスオーバーXTの口コミ評価：新車購入インプレッション
フレアクロスオーバーXTの納車から３か月が経過我が家のフレアクロスオーバーはＧＷ明けに無事納車。納車後のインプレを書こう...
アクセラ マツダ アクセラ (3代目 2013-2019)：魂動デザインとスカイアクティブでゴルフに対抗 [BM/BY]
マツダのCセグメントコンパクトカー「アクセラ」は、2013年11月に4年ぶり2度目のフルモデルチェンジを実施し、現行型と...
アクセラ 【試乗】マツダ アクセラ15S：ミディアムコンパクトとしては十分満足の質感
アクセラの試乗車が入ってすぐに試乗へとても気になっているマツダ アクセラ。先週、顔を出したら「来週、試乗車が入りますよ！...