マツダその他 マツダ ランティス (1993-1997)：デキは良かったけどスタイリングが個性的過ぎたか
マツダのミドルセダン/ハッチバックの「ランティス」は、「ファミリア アスティナ」の後継車種として開発され、1993年9月...
時代を彩った名車と迷車
マツダその他 
フェラーリ フェラーリ 348 (1989-1994)：328の後継モデルとして登場。エンジンを縦置きに
フェラーリ「348」は、それまで同社の主力モデルであった「308/328」の後継モデルとして、1989年にデビューを飾り...
フィアット フィアット 126 (1972-2000)：フィアット500からのバトンを受け取り損ねた後継車
「フィアット126」は、イタリア国内でベストセラーカーだった「フィアット500（ヌオーヴァ・チンクエチェント）」の後継モ...
アルシオーネ アルシオーネSVX (1991-1996)：中古車購入インプレッション
スバル車と聞くとレガシィやインプレッサ、レヴォーグを思い浮かべる人が多いと思います。今やスバルは生産が追いつかないくらい...
マツダその他 マツダ ロードペーサー (1975-1979)：豪5Lセダンに13Bロータリーを積んだラージセダン
国産車史上において、「マツダ・ロードペーサー（型式C-RA13S)」は知る人ぞ知る車種であり、かなりの珍車と言えます。ロ...
ライフ ホンダ ライフ ステップバン (1972-1974)：登場が早過ぎた軽トールワゴン [VA]
現在、軽自動車は様々なカテゴリーの車種が販売されており、正に百花繚乱の感があります。しかし、その中でも各メーカーの販売の...
フェロー ダイハツ フェロー (初代 L37S 1966-1970)：ダイハツ初の軽4輪2ドアセダン
私がまだ小さい頃、父が乗っていた思い出の車がダイハツ・フェローでした。1966年式初代のL37S。色は白。軽自動車ですが...
マツダその他 オートザム(マツダ) レビュー (1990-1998)：秀逸なパッケージングもターゲット設定をミスった迷車
発売時期から逆算すると企画・開発は1986年あたりからだろうか。この時は正にバブル全盛期。日本全体が浮かれていたと言うか...
ライフ ホンダ ライフ (3代目 1998-2003)：先代からボディを拡大し4WD車やターボ車を追加 [JB1/2/3/4]
ホンダは1998年10月、同月実施された軽自動車規格改正に対応した通算3代目となる新型「ライフ」を発売しました。快適性や...
ライフ ホンダ ライフ (2代目 1997-1998)：初代からおよそ4半世紀ぶりに復活 [JA4]
ホンダは1997年4月、2代目「トゥデイ」(JA4/5型)のプラットフォームやパワートレインを流用した新型軽乗用車「ライ...