三菱

ミニカ

三菱 ミニカ/エコノ (5代目 1984-1989):駆動方式をそれまでのFRからFF/4WDに変更 [H11A/V・H14A/V・H15A/V]

1962年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業の軽自動車「ミニカ」は、1984年2月に4度目のフルモデルチェンジを受...
ミニカ

三菱 ミニカ アミ55/アミL/エコノ (4代目 1977-1984):先代からエンジン排気量とボディサイズを拡大

1962年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業の軽自動車「ミニカ」は、1977年6月に3度目のフルモデルチェンジを受...
ミニカ

三菱 ミニカF4/ミニカ5 (3代目 1972-1977):ガラスハッチ付ボディに4サイクルエンジンを搭載 [A103A・C-A104A]

1962年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業の軽自動車「ミニカ」は、1972年10月に2度目のフルモデルチェンジを...
ミニカ

三菱 ミニカ (2代目 1969-1981):ボディや足回りの一新により大幅にモダナイズ

1962年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業の軽乗用車「ミニカ」は、1969年7月にフルモデルチェンジを受け2代目...
ミニカ

三菱 ミニカ (初代 1962-1969):三菱360をベースに開発された同社初の軽乗用車 [LA20/21/23]

三菱自動車工業(当時は新三菱重工業)は1962年10月、前年にリリースした軽バン/ピックアップトラック「三菱・360」を...
ミニカ

三菱 ミニカダンガン (1989-1993):DOHC5バルブエンジン搭載の高性能グレード

三菱自動車工業は1989年1月、軽セダン/バンの「ミニカ」を通算6代目モデルにフルモデルチェンジすると共に、市販車初のD...
ミラージュ

三菱 ミラージュ (5代目 1995-2000):キープコンセプトながら新エンジンを設定

1978年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業のコンパクトカー「ミラージュ」は、1995年10月に4年ぶり4度目のフ...
ミラージュ

三菱 ミラージュ (4代目 1991-1995):世界最小のV6エンジンや低燃費のMVVエンジンを設定

1978年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業のコンパクトカー「ミラージュ」は、1991年10月に4年ぶり3度目のフ...
ミラージュ

三菱 ミラージュ (3代目 1987-1991):プラットフォームを刷新しDOHC車を設定

1978年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業のコンパクトカー「ミラージュ」は、1987年10月に4年ぶり2度目のフ...
ミラージュ

三菱 ミラージュ (2代目 1983-1992):角を強調した未来的なデザインにモデルチェンジ

1978年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業のコンパクトカー「ミラージュ」は、1983年10月にフルモデルチェンジ...
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