クラウン

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トヨタ クラウン (5代目 S8/79/10 1974-1979):先代の教訓を生かしコンサバティブ路線に回帰

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1974年10月に4度目のフルモデルチェンジ...
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トヨタ クラウン (6代目 S11 1979-1983):先進的な装備を採用すると共にターボ車を追加

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1979年9月に5度目のフルモデルチェンジを...
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トヨタ クラウン (7代目 S12 1983-1987):スタイリングを洗練し国産車初のMSC車を追加設定

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1983年8月に6度目のフルモデルチェンジを...
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トヨタ クラウン (8代目 S13 1987-1999):エアサスペンション車やV8エンジン車を設定

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1987年9月に7度目のフルモデルチェンジを...
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トヨタ クラウン (9代目 S14 1991-1995):4ドアハードトップ専用車となり全車3ナンバーに

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1991年10月に9代目モデルが発売されまし...
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トヨタ クラウン (10代目 S15 1995-2001):シャシー形式が変更され先代から大幅に軽量化

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1995年8月にまず4ドアハードトップが、追...
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トヨタ クラウン (11代目 S17 1999-2003):セダンに一本化されると共にアスリート系を追加

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、1999年9月に10度目のフルモデルチェンジ...
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トヨタ クラウン (12代目 S18 2003-2008):キャッチフレーズは「ゼロクラウン」

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、2003年12月に11度目のフルモデルチェン...
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トヨタ クラウン (13代目 S20 2008-2012):電子制御により走行性能・快適性を向上させHV車も復活

1955年に初代モデルがデビューしたトヨタのプレミアムモデル「クラウン」は、2008年2月に通算13代目モデルとしてまず...
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クラウン ロイヤル エクストラ (11代目 2001)の口コミ評価:中古車購入インプレッション [S17#]

2年ほど前に大学2年生になった私は、夏休みに車の免許合宿を取りに行きました。免許を取得するまでは、車に対してなんの興味も...
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