ボルボ ボルボ 940 (1990-1998)：740のビッグマイナーチェンジ版として登場
ボルボ・カーズは1990年、1984年にリリースしたアッパーミディアムモデル「740」の後継モデルとなる「940」を発売...
ボルボ 
フィアット フィアット 1300/1500 (1961-1967)：手堅い設計の中型セダン/ワゴンとして登場
フィアットは1961年4月、1955年にリリースした「1200グランルーチェ」に代わる小型乗用車「1300/1500」を...
フィアット フィアット 132/アルジェンタ (1972-1985)：125に代わるコンベンショナルな中型セダン
フィアットは1972年5月、1967年にリリースした「125」に代わる中型セダン「132」をリリースしました。FRの駆動...
ジャガー ジャガー420 (1966-1968)：SタイプのボディにマークXのフロントマスクを移植
ジャガー・カーズは1966年10月、大型4ドアサルーン「マークX」の後継モデル「420G」と共に、小型4ドアサルーン「S...
ジャガー ジャガー Mk1/Mk2 (1955-1967)：ジャガー初のコンパクト・サルーンとして誕生
ジャガー・カーズは1955年10月、コンパクトな新型4ドアサルーン「2.4」を発表しました。ボディサイズが大型化した主力...
ジャガー ジャガー Eタイプ (1961-1975)：高性能かつ相対的に廉価な価格設定により大ヒット
ジャガー・カーズは1961年のジュネーブ・ショーにおいて、前年に生産を終了した「XK150」に代わる新型スポーツカー「E...
アウディその他 アウディ F103 (1965-1972)：戦後初めてアウディの車名が与えられたモデル
1965年9月のフランクフルト・ショーのおいて、アウディAGの前身であるアウトウニオンAGは「DKW・F102」の後継車...
ブルーバード ダットサン ブルーバード (初代 310 1959-1963)：バランスの良さから国産小型セダンの代表格的存在に
日産自動車は1959年8月、「ダットサン1000乗用車(210型)」の後継車種となる「ダットサン・ブルーバード」を発売し...
ブルーバード ダットサン ブルーバード (2代目 410 1963-1967)：ピニンファリーナ・デザインのモノコックボディを採用
1959年に「ダットサン1000乗用車」の後継車種として発売された日産自動車の小型車「ダットサン・ブルーバード」は、19...
ブルーバード ダットサン ブルーバード (3代目 510 1967-1972)：メカニズムとスタイリングを近代化し大ヒット
1959年に「ダットサン1000乗用車」の後継車種として発売された日産自動車の小型車「ダットサン・ブルーバード」は、19...