ブルーバード ダットサン ブルーバード (初代 310 1959-1963)：バランスの良さから国産小型セダンの代表格的存在に
日産自動車は1959年8月、「ダットサン1000乗用車(210型)」の後継車種となる「ダットサン・ブルーバード」を発売し...
1950年代
ブルーバード 
フィアット フィアット600 (初代 1955-1969)：ボディ構造やメカニズムを一新した500の後継モデル
フィアットは1955年、基本設計を戦前まで遡る「500(トッポリーノ)」に代わる新型大衆車「600」を発売しました。設計...
ランチア ランチア アウレリア (1950-1958):アプリリアの後を継いだ初の戦後設計モデル
ランチアは1950年のトリノ・ショーで、前年に生産終了となった「アプリリア」の後継モデルとなる「アウレリア」を発表しまし...
MBその他 メルセデス・ベンツ 300SLR (1955)：SL300とは別設計のグランプリマシン [W196S]
1952年にコンペティションモデル「メルセデス・ベンツ300SL」を完成させ、参加したレースにおいて華々しい戦歴を残した...
SL メルセデス・ベンツ 300SL (1954-1963)：ガルウイングドアで一世を風靡しオープン版も登場 [W198]
ダイムラー・ベンツは1952年、同社として戦後初となるコンペティションモデル「メルセデス・ベンツ300SL」を完成させ、...
スカイライン プリンス(日産) スカイライン (初代 1957-1963)：先進的な構造を持つ高性能車として誕生 [LS1/S2]
現在はすでに日産自動車に吸収合併され消滅している自動車メーカー「プリンス自動車」は、「富士精密工業」を名乗っていた195...
ジャガー ジャガー XK140 (1954-1957)：走行性能が一段と向上したXK120の後継モデル
ジャガー・カーズは1954年のロンドン・モーターショーにおいて、4ドアセダン「マークⅦ」の改良型「マークⅦM」と共に、6...
ジャガー ジャガー XK150 (1957-1960)：居住性が向上したXKシリーズの集大成的モデル
ジャガー・カーズは1957年5月、「XK140」の改良型となる2＋1シーター仕様FRスポーツカー「XK150」を発表しま...
プジョー プジョー403 (1955-1967)：刑事コロンボにも愛されたキュートなクルマ
プジョーは1955年4月、1948年にリリースした小型乗用車「203」の一クラス上に位置すると共に、実質的な後継モデルと...
三菱その他 三菱 ジープ (1953-1998)：ウイリス・ジープのノックダウン版として登場し独自に発展 [J1♯/J2♯/J3♯/J4♯/J5♯]
米国のウイリス・オーバーランド社は、1950年の朝鮮動乱勃発に伴い同車の4WD車両「ジープ」を日本国内で安価に供給する必...