MINI ミニ クラブマン (2代目2015-):ボディを大幅に拡大すると共にクラブドアを廃止 2007年に2代目「ミニ」の派生モデルとして追加されたシューティングブレークタイプの「ミニ・クラブマン」は、2015年に... 2015.11.14 MINI
日産パイクカー 日産 エスカルゴ (R-G20 1989-1990):ユニークな外観が特徴のライトバン型パイクカー 日産のライトバン「エスカルゴ」は、「Be-1」「パオ」に続く同社のパイクカーシリーズ第3弾として、1989年1月に「パオ... 2015.11.14 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 パオ (PK10 1989-1990):初代マーチがベースのレトロ調パイクカー 日産のコンパクトカー「パオ」は、「Be-1」に続くパイクカーシリーズ第2弾として1987年の東京モーターショーに出展され... 2015.11.13 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
日産パイクカー 日産 Be-1 (BK10 1987-1988):レトロ調デザインで一世を風靡した元祖国産パイクカー 日産のコンパクトカー「Be-1」は、1985年の東京モーターショーで初公開され、1987年1月に発売されました。初代「マ... 2015.11.12 日産パイクカー時代を彩った名車と迷車
トヨタその他 トヨタ ブレイド (2006-2012):3.5L V6を詰め込んだプレミアムハッチバック [AZE15/GRE15] トヨタのCセグメントコンパクトカー「ブレイド」は、「洒落た大人のハッチバック」をコンセプトに掲げた小さな高級車として20... 2015.11.10 トヨタその他時代を彩った名車と迷車
タフト ダイハツ タフト (初代 1974-1984):軽じゃない頃のタフトは小型クロカンだった [F10/20/50/60] ダイハツのクロスカントリー型SUV「タフト」は、1974年8月に同社初の本格的4WD車として発売が開始されました。当時の... 2015.11.09 タフト時代を彩った名車と迷車
ライフ ホンダのディーラーで試乗車のライフを安く購入。サービスにも満足 予算は100万円。それ以上は出したくない 公共交通機関が発達していない地域(鉄道、バス)に引っ越しをした関係で、どうして... 2015.11.08 ライフ車の買替え/査定/売却
フレアクロスオーバー マツダ フレアクロスオーバーXT (2014)の口コミ評価:新車購入インプレッション ハスラー、じゃないマツダフレアクロスオーバー購入 ハスラーのノンターボ試乗、ターボ試乗とディーラーに訪れる度(週単位)で... 2015.11.08 フレアクロスオーバー
マークX トヨタ マークXジオ (2007-2013):ワゴンとミニバンのクロスオーバー[ANA1/GGA10] トヨタの「マークXジオ」は、ステーションワゴン「マークⅡブリット」の実質的な後継モデルとして2007年9月に発売されまし... 2015.11.08 マークX時代を彩った名車と迷車
カリーナED トヨタ カリーナED (3代目 1993-1998):3ナンバーサイズ化とピラー付ボディに [T20♯] 1985年に初代モデルがデビューしたトヨタのミディアムクラスモデル「カリーナED」は、1993年10月に姉妹車種「セリカ... 2015.11.06 カリーナED時代を彩った名車と迷車