S500-800 ホンダ S600/S600クーペ (1964-1965):S500の欠点を解消し本格的な量販スポーツカーに ホンダの2シータースポーツカー「S600」は、1963年10月に同社初の普通4輪乗用車としてデビューした「S500」の後... 2015.10.13 S500-800時代を彩った名車と迷車
S500-800 ホンダ S500 (AS280 1963-1964):画期的なメカニズムを採用したホンダ初の普通乗用車 ホンダの2シータースポーツカー「S500」は、1962年10月に開催された全日本自動車ショー(東京モーターショーの前身)... 2015.10.12 S500-800時代を彩った名車と迷車
エスクード スズキ エスクード (4代目 2015-):モノコックの都市型SUVに。旧型も販売継続 [21S] 1988年に初代モデルが発売されたスズキのSUV「エスクード」は、2015年10月に通算4代目となる新型が3代目モデルの... 2015.10.12 エスクード
その他メーカー オペル GT (919S 1968-1973):軽量ボディに扱い易いエンジンを搭載したGTカー ドイツ(当時は西ドイツ)の自動車メーカーであるアダム・オペル社は、1965年のフランクフルトモーターショーに出展されたシ... 2015.10.10 その他メーカー時代を彩った名車と迷車
MR2/MR-S トヨタ MR2 (初代 AW10/11 1984-1989):国産市販車初のミッドシップスポーツとしてデビュー トヨタの2シータースポーツカー「MR2」の初代モデルは、1984年6月に発売されました。国産車として初のミッドシップレイ... 2015.10.05 MR2/MR-S時代を彩った名車と迷車
ワゴンR スズキ ワゴンR (3代目 2003-2008):キープコンセプトながら、直噴ターボ等の新機軸も [MH21S/22S] 2003年9月、「ワゴンR」はフルモデルチェンジを実施し、3代目となりました。前回と同様キープコンセプトのモデルチェンジ... 2015.09.25 ワゴンR
ファミリア マツダ グランドファミリア (1971-1978):1代限りとなったファミリアの上級車種 マツダは1971年9月に「ファミリアプレスト」と「カペラ」の間を埋める新たな大衆車として、「グランドファミリア」を発売し... 2015.09.24 ファミリア時代を彩った名車と迷車
ゴルフ フォルクスワーゲン ゴルフGTE (AU 2014-):VW初のプラグインハイブリッド車 フォルクスワーゲンは、Cセグメントハッチバック車「ゴルフ」をベースにした同社初のプラグインハイブリッドモデル「ゴルフGT... 2015.09.19 ゴルフ
ジャガー ジャガー XF (2代目 2015-):先代から大幅に軽量化されると共に装備が充実 2007年に初代モデルがデビューしたジャガーのアッパーミディアムセダン「XF」は、2015年にフルモデルチェンジを受け2... 2015.09.18 ジャガー
オデッセイ ホンダ オデッセイ特別仕様車「アブソルート・アドバンス」発売 ホンダは、3列すべてが広く快適な室内空間と上質な走行性能を両立した上級ミニバン 「ODYSSEY ABSOLUTE(オデ... 2015.09.18 オデッセイ特別仕様車