ビークルズ

パジェロ

三菱 パジェロ (初代 1982-1991):ジープに次ぐ同社のクロカンSUV第2弾として登場 [L04♯/GW14♯]

三菱自動車は1982年5月に、新型クロスカントリー型SUV「パジェロ」を発売しました。ピックアップトラック「フォルテ4W...
マークX

トヨタ コロナマークⅡ (4代目 1980-1984):4ドアハードトップやターボ車・ツインカム車を設定 [X60]

1968年に「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカーとしてトヨペット店より初代モデルがデビューした「コロナマ...
マークX

トヨタ トヨペット コロナマークⅡ (3代目 1976-1980):セミクラシック調デザイン採用によりイメージを一新 [X30/40]

1968年に「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカーとしてトヨペット店より初代モデルがデビューした「コロナマ...
マークX

トヨタ トヨペット コロナマークⅡ (2代目 1972-1976):スタイリッシュに変貌すると共に6気筒車を設定 [X10/20]

1968年に「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカーとしてトヨペット店よりデビューした「コロナマークⅡ」は、...
マークX

トヨタ トヨペット コロナマークⅡ (初代 1968-1973):コロナとクラウンの間を埋める車種として登場 [T60]

トヨタ自動車は1968年9月、トヨペット店より「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカー「コロナマークⅡ」を発...
パブリカ

トヨタ パブリカ (2代目 1969-1988):2代目モデルはデラックス化・高性能化を志向 [P3♯/P5♯]

1961年にトヨタ自動車のエントリーモデルとして登場した大衆車「パブリカ」は、1969年4月に8年ぶりにフルモデルチェン...
パブリカ

トヨタ パブリカ (初代 1961-1969):国民車構想に準じた設計思想により開発された大衆車 [P1♯/P2♯]

トヨタ自動車は1961年6月、主力小型乗用車「コロナ」の下位に位置する新たなエントリーモデルとして、4人乗りの大衆車「パ...
マークX

トヨタ マークⅡ (9代目 2000-2004):クラウンとプラットフォームを共有する4ドアセダンに [X110]

1968年に「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカーとしてトヨペット店より初代モデルがデビューした「コロナマ...
マークX

トヨタ マークⅡ (8代目 1996-2000):キープコンセプトながら安全性能が大幅に向上 [X100]

1968年に「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカーとしてトヨペット店より初代モデルがデビューした「コロナマ...
マークX

トヨタ マークⅡ (7代目 1992-1996):プラットフォーム刷新と共に全車3ナンバーサイズに [X90]

1968年に「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカーとしてトヨペット店より初代モデルがデビューした「コロナマ...
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