センティア マツダ センティア (2代目 HE 1995-2000)：居住性と押し出しの改善で初代の魅力は薄らぐ
初代モデルが1991年にデビューしたマツダのプレミアムセダン「センティア」は、1995年11月のフルモデルチェンジにより...
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センティア マツダ センティア(アンフィニ MS-9) (初代 HD 1991-1995(94))：優雅なスタイリングのプレミアムセダン
マツダのプレミアムセダン「センティア」は、「ルーチェ」の後継モデルとして1991年5月に初代モデルがデビューし、同年11...
クロノス オートザム(マツダ) クレフ (1992-1994)：多チャネル戦略で生まれたクロノスファミリー最大の迷車
マツダは1992年5月に、オートザム系列店より新型ミディアムクラスセダン「クレフ」をデビューさせました。一足早く前年10...
キャロル マツダ キャロル360 (初代 1962-1970)：4気筒エンジンや4ドアボディでライバル車に対抗 [KPDA/NRA]
マツダの軽乗用車/小型乗用車の初代「キャロル」は、1962年2月に発売されました。まず最初に排気量360ccの軽自動車版...
フレアクロスオーバー マツダ フレアクロスオーバーXT (2014)の口コミ評価：新車購入インプレッション
ハスラー、じゃないマツダフレアクロスオーバー購入 ハスラーのノンターボ試乗、ターボ試乗とディーラーに訪れる度（週単位）で...
ファミリア マツダ グランドファミリア (1971-1978)：1代限りとなったファミリアの上級車種
マツダは1971年9月に「ファミリアプレスト」と「カペラ」の間を埋める新たな大衆車として、「グランドファミリア」を発売し...
マツダその他 マツダ ロータリーピックアップ (1974-1977)：13Bロータリー搭載のピックアップトラック
マツダの2人乗りピックアップトラック「ロータリーピックアップ」は、北米市場専用モデルとして1974年から1977年に掛け...
コスモ マツダ コスモスポーツ (1967-1972)：ロータリーの歴史を築いた2ローターの高性能スポーツ [L10A/10B]
マツダの2シータースポーツカー「コスモスポーツ」は、1967年5月、世界で初めて2ローター式ロータリーエンジンを搭載した...
マツダその他 マツダ パークウェイロータリー26 (1974-1977)：ロータリーエンジン搭載のマイクロバス
マツダの「パークウェイロータリー26」は、世界初のロータリーエンジン搭載マイクロバスとして、1974年に登場しました。1...
コスモ マツダ コスモ AP/L (2代目 1975-1981)：ラクジュアリー指向に変身しマツダの救世主に [CD23C/22C/2VC]
マツダは、初代「コスモスポーツ」を生産終了してから3年後の1975年10月に、後継モデルとなる「コスモAP」を発売しまし...