マツダその他 マツダ製ロータリーエンジン車の復活はなるか？
現在、マツダは、国内メーカーの中でも特に勢いのあるメーカーのひとつです。ファン・トゥ・ドライブと環境性能・安全性能を両立...
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RX-7 マツダ サバンナRX-7 (FC3S 1985-1992)：ターボを標準化。熟成が進んだ2代目
マツダのロータリーエンジン搭載スポーツカー「サバンナRX-7」は、1985年10月に登場以来7年ぶりとなるフルモデルチェ...
RX-7 マツダ サバンナRX-7 (初代 SA22C 1978-1985)：RX-7はここから始まった。
マツダのロータリーエンジン搭載のスポーツカー「サバンナRX-7」は、1978年3月に「サバンナ」の後継モデルとして発売さ...
コスモ マツダ コスモ (3代目 HB 1981-1990)：セダンにディーゼル、色んな物を背負った悩めるコスモ
マツダのスペシャリティカー「コスモAP/コスモL」は、1981年9月に6年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、車名がシ...
デミオ マツダ デミオ (初代 DW 1996-2002)：マツダの経営危機を救った立役者
マツダのコンパクトカー「デミオ」は、同社がフォードの傘下に入った翌月の1996年8月に発売されました。それまでの同社のコ...
マツダその他 マツダ ランティス (1993-1997)：デキは良かったけどスタイリングが個性的過ぎたか
マツダのミドルセダン/ハッチバックの「ランティス」は、「ファミリア アスティナ」の後継車種として開発され、1993年9月...
ロードスター マツダ 新型マツダ ロードスターを発売
マツダは、マツダブランドの提供価値である「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目となる新型『マツダ ロードスター』を、...
マツダその他 マツダ ロードペーサー (1975-1979)：豪5Lセダンに13Bロータリーを積んだラージセダン
国産車史上において、「マツダ・ロードペーサー（型式C-RA13S)」は知る人ぞ知る車種であり、かなりの珍車と言えます。ロ...
ロードスター マツダ ロードスター (4代目 ND 2015)：ライトウエイトスポーツの原点に回帰
マツダ 新型ロードスター の特徴 世界で一番売れているスポーツカーである「マツダ・ロードスター」は、2015年5月に10...
マツダその他 オートザム(マツダ) レビュー (1990-1998)：秀逸なパッケージングもターゲット設定をミスった迷車
発売時期から逆算すると企画・開発は1986年あたりからだろうか。この時は正にバブル全盛期。日本全体が浮かれていたと言うか...