時代を彩った名車と迷車

プジョー

プジョー404 (1960-1978):スタイリングや完成度が評価されロングセラーに

プジョーは1960年5月、1955年にリリースした小型乗用車「403」の後継モデルとなる「404」を発表しました。403...
プジョー

プジョー405 (1987-1997):305に代わるミディアムモデルとして登場

プジョーは1987年、デビュー以来10年が経過し旧態化が否めなくなった「305」に代わる新型ミディアムモデル、「405」...
ゴルフ

フォルクスワーゲン ヴェント (1992-1999):2代目ジェッタの後継車種として登場した4ドアセダン [1H]

1979年に初代「ゴルフ」をベースとした3ボックス型セダンとして誕生した「ジェッタ」は、1992年に実質的な後継車種とな...
フィアット

フィアット ウーノ (初代 1983-1995):優れたトータルバランスによりベストセラーに

フィアットは1983年初頭、基本設計を1971年に遡り旧態化が目立つようになった「127」に代わる新型FFハッチバック・...
ジャガー

ジャガーXJ (シリーズⅠ 1968-1973):Eタイプ譲りのサスペンションを採用した高級セダン

1968年、BLMC傘下となったジャガーは、旧態化が顕著となった「Sタイプ」「420」「240/340」に代わる新型4ド...
ジャガー

ジャガーXJ (シリーズⅡ 1973-1979):アメリカの安全基準改正に適合し、クーペも用意

1968年に「Sタイプ」「420」「240/340」に代わるモデルとして誕生したジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、...
ジャガー

ジャガーXJ (シリーズⅢ 1979-1992):ピニンファニーナの手によりスタイリングをリファイン

1968年に「Sタイプ」「420」「240/340」に代わるモデルとして誕生したジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、...
ジャガー

ジャガーXJ (XJ40 1986-1994):18年ぶりのフルモデルチェンジで内容を一新

1968年に「Sタイプ」「420」「240/340」に代わるモデルとして誕生したジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、...
ジャガー

ジャガーXJ (X300/X308 1994-2002):熟成度が向上し日本の技術も導入されたビッグM/C版

1986年に18年ぶりのフルモデルチェンジを受け2代目となったジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、1994年10月の...
ジャガー

ジャガーXJ (X350 2002-2009):オールアルミボディとエアサスペンションを採用

ジャガーは2002年9月のパリ・サロンにおいて、「X350」のコードネームが与えられた新型「XJ」を発表しました。16年...
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