プジョー プジョー405 (1987-1997)：305に代わるミディアムモデルとして登場
プジョーは1987年、デビュー以来10年が経過し旧態化が否めなくなった「305」に代わる新型ミディアムモデル、「405」...
時代を彩った名車と迷車
プジョー 
ゴルフ フォルクスワーゲン ヴェント (1992-1999)：2代目ジェッタの後継車種として登場した4ドアセダン [1H]
1979年に初代「ゴルフ」をベースとした3ボックス型セダンとして誕生した「ジェッタ」は、1992年に実質的な後継車種とな...
フィアット フィアット ウーノ (初代 1983-1995)：優れたトータルバランスによりベストセラーに
フィアットは1983年初頭、基本設計を1971年に遡り旧態化が目立つようになった「127」に代わる新型FFハッチバック・...
ジャガー ジャガーXJ (シリーズⅠ 1968-1973)：Eタイプ譲りのサスペンションを採用した高級セダン
1968年、BLMC傘下となったジャガーは、旧態化が顕著となった「Sタイプ」「420」「240/340」に代わる新型4ド...
ジャガー ジャガーXJ (シリーズⅡ 1973-1979)：アメリカの安全基準改正に適合し、クーペも用意
1968年に「Sタイプ」「420」「240/340」に代わるモデルとして誕生したジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、...
ジャガー ジャガーXJ (シリーズⅢ 1979-1992)：ピニンファニーナの手によりスタイリングをリファイン
1968年に「Sタイプ」「420」「240/340」に代わるモデルとして誕生したジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、...
ジャガー ジャガーXJ (XJ40 1986-1994)：18年ぶりのフルモデルチェンジで内容を一新
1968年に「Sタイプ」「420」「240/340」に代わるモデルとして誕生したジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、...
ジャガー ジャガーXJ (X300/X308 1994-2002)：熟成度が向上し日本の技術も導入されたビッグM/C版
1986年に18年ぶりのフルモデルチェンジを受け2代目となったジャガーのFR4ドアサルーン「XJ」は、1994年10月の...
ジャガー ジャガーXJ (X350 2002-2009)：オールアルミボディとエアサスペンションを採用
ジャガーは2002年9月のパリ・サロンにおいて、「X350」のコードネームが与えられた新型「XJ」を発表しました。16年...
フェラーリ フェラーリ F12ベルリネッタ (2012-)：599GTBフィオラノから更に高性能化が図られた新型GT
フェラーリは2012年2月に、「599GTBフィオラノ」の後継モデルとなる2シーターFRグランツーリスモ「F12ベルリネ...