レジェンド ホンダ レジェンド (4代目 KB1/2 2004-2012):四輪駆動を標準としたハイパフォーマンスセダンに 初代モデルが1985年にデビューを飾ったホンダのフラッグシップモデル「レジェンド」は、2004年10月に8年ぶり3度目の... 2016.07.12 レジェンド時代を彩った名車と迷車
三菱その他 三菱 ディオン (2000-2006):ミラージュディンゴがベースのミディアム・ミニバン [CR5W/6W/9W] 三菱自動車は2000年1月に、「ミラージュ ディンゴ」と「シャリオ グランディス」の間を埋めるミディアムサイズのミニバン... 2016.07.12 三菱その他時代を彩った名車と迷車
マセラティ マセラティ インディ (1969-1976):ギブリの4シーターバージョンとしてデビュー マセラティは1968年のトリノ・ショーで、2年前にリリースした2シーター・グランツーリスモ「ギブリ」の4シーターバージョ... 2016.07.10 マセラティ時代を彩った名車と迷車
トヨタその他 トヨタ カレン (ST20 1994-1998):「その車はカレンです」 トヨタの2ドアクーペ「カレン」は、1993年10月に登場した3ドアハッチバッククーペの6代目「セリカ(T200型)」の姉... 2016.07.10 トヨタその他時代を彩った名車と迷車
ランチア ランチア テージス (2002-2009):レトロとモダンが融合したプレミアムセダン ランチアは2001年のジュネーブ・ショーで、1995年にリリースした2代目「カッパ」に代わるプレミアムモデル「テージス」... 2016.07.10 ランチア時代を彩った名車と迷車
フェラーリ フェラーリ 365GTC/4 (1971-1972):365GTB/4の2+2版として誕生したものの短命に フェラーリは1971年に、2シーターGTの「365GTB/4」をベースとした2+2仕様のGTカー「365GTC/4」をリ... 2016.07.10 フェラーリ時代を彩った名車と迷車
エクストレイル 日産 エクストレイル (初代 T30 2000-2007):オフロード性能と快適性を併せ持つSUVとして誕生 日産自動車は2000年11月、「4人が快適で楽しい、200万円の使える4駆」をコンセプトに掲げた新型クロスオーバーSUV... 2016.07.07 エクストレイル時代を彩った名車と迷車
エクストレイル 日産 エクストレイル (2代目 T31 2007-2015):オフロード性能を高めると共にディーゼル車を追加 初代モデルが2000年に発売された日産自動車のクロスオーバーSUV「エクストレイル」は、2007年8月に7年ぶり初のフル... 2016.07.05 エクストレイル時代を彩った名車と迷車
プレーリー 日産 プレーリー (初代 M10 1982-1988):国産ミニバンの先駆け的モデルとして登場 日産自動車は1982年8月、小型FFセダン「オースターJX/スタンザFX」をベースとした5ドアワゴン「プレーリー」を発売... 2016.07.05 プレーリー時代を彩った名車と迷車
プレーリー 日産 プレーリー (2代目 M11 1988-1998):センターピラー付ボディとなりグレード体系を簡略化 1982年に国産ミニバンの先駆け的存在として登場した日産自動車の「プレーリー」は、1988年9月に6年ぶりのフルモデルチ... 2016.07.03 プレーリー時代を彩った名車と迷車