日産その他 日産 オースター・マルチクーペ1800GT (1979-1981):初代オースターに追加されたスポーティモデル 日産自動車は1977年5月、日産系列店扱いの小型車「バイオレット」をフルモデルチェンジにより2代目に移行させると同時に、... 2016.11.17 日産その他時代を彩った名車と迷車
日産その他 日産 マイクラC+C (2007-2010):3代目マーチがベースの2+2コンバーチブル [ZK12] 日産自動車は、ハッチバック型コンパクトカーの3代目「マーチ」(K12型・輸出名マイクラ)をベースとした2ドア2+2シータ... 2016.11.16 日産その他時代を彩った名車と迷車
シーマ 日産 セドリック/グロリア シーマ (初代 1988-1991):セドリックより上級の3ナンバー専用車として登場 [FPY31] 日産のプレミアムモデル「セドリック/グロリア・シーマ」は、「プレジデント」と「セドリック/グロリア」の間を埋める新型車と... 2016.11.06 シーマセドリック/グロリア時代を彩った名車と迷車
シーマ 日産 シーマ (2代目 FY32 1991-1996):ボディタイプ変更と共にV8エンジン車や4WD車を設定 1988年に発売された日産のプレミアムモデル「セドリック・シーマ」は、1991年8月にフルモデルチェンジを実施すると共に... 2016.11.06 シーマ
シーマ 日産 シーマ (3代目 1996-2001):2ラインが設定されると同時に安全装備が充実 [FY33] 日産のプレミアムサルーン「シーマ」は、1996年6月に5年ぶりのフルモデルチェンジを実施し、「セドリック・シーマ」から通... 2016.11.06 シーマ
シーマ 日産 シーマ (4代目 2001-2010):プレジデントと姉妹車種になりパワートレインを一新[F50] 日産のプレミアムサルーン「シーマ」は、2001年1月におよそ4年半ぶりのフルモデルチェンジを実施し、「セドリック・シーマ... 2016.11.03 シーマ時代を彩った名車と迷車
フーガ 日産 フーガ (初代 Y50 2004-2009):セドリック/グロリアの後継車種としてデビュー 日産自動車は2004年10月、Y34型「セドリック」「グロリア」に代わる新型プレミアムセダン「フーガ」を発売しました。グ... 2016.11.03 フーガ時代を彩った名車と迷車
サニー 日産 サニー305Reニスモ (1986-1990):歴代サニー初のNISMO仕様車 [B12] 日産自動車は1985年9月、大衆車「サニー」にフルモデルチェンジを実施し通算6代目モデルに移行させると同時に、歴代サニー... 2016.10.30 サニー時代を彩った名車と迷車
日産その他 日産 ルキノクーペ (1994-2000):8代目サニーの2ドアFFクーペ [FB/HB/JB14] 日産自動車は1994年5月、前年12月のフルモデルチェンジにより通算8代目B14型となった小型4ドアセダン「サニー」の2... 2016.10.29 日産その他時代を彩った名車と迷車
ラルゴ 日産 ラルゴ (W30 1993-1999):車名からバネットが外れセミキャブオーバー型に 1982年に「バネット」シリーズの上級車種としてデビューした日産自動車のワンボックス車「バネットラルゴ」は、1993年5... 2016.09.19 ラルゴ時代を彩った名車と迷車