[PR]記事内に広告が含まれています。

日産 バイオレット (初代 1973-1977):510型ブルーバードの後継車種としてデビュー [710]

日産 バイオレット 2ドアハードトップ 1600 SSS (初代 1973)

日産自動車は1971年8月に4代目「ブルーバード」となる「ブルーバードU(610型)」をリリースしたものの、それまでより車格が上がり「サニー」とのギャップが開いた為、3代目ブルーバード(510型)もバリエーションを整理した上で継続販売されました。そして1年半近くが経過した1973年1月、510型ブルーバード直系の後継車種となる「バイオレット(710型)」が登場しました。

スポンサーリンク
車の買い替えを考え始めたら、下取り査定を受ける前にクルマの値段を把握しましょう。「ナビクル」などのWEBサービスなら、スマホやPCから簡単な入力で手軽に査定額がわかります。

曲線基調のスタイリングに変貌

日産 バイオレット 4 ドアセダン 1400 GL (初代 1973)

ボディタイプは当初、510型ブルーバード同様の2ドア/4ドアセダンの他、新たに2ドアハードトップがラインナップされ、追って5ドアバンも追加されました。スタイリングは、直線基調のプレーンな510型ブルーバードから一転、当時の流行を追った曲線基調かつ複雑なプレスラインを取り入れたフォルムに変貌しました。

日産 バイオレット 4 ドアセダン 1400 GL (初代 1973)

ボディサイズは全長4,120mm×全幅1,580mm×全高1,375~1,425mmで、510型ブルーバードから若干拡大され、ホイールベースは30mm延長され2,450mmとなりました。サスペンション形式は、フロントは全車マクファーソンストラット式を踏襲、リアはスポーティグレード「SSS」系のみセミトレーリングアーム/コイル式を踏襲し、それ以外はコストダウンの為リジッド・リーフ式に変更されました。

日産 バイオレット 2ドアハードトップ 1600 SSS (初代 1973)

エンジンは510型ブルーバード譲り

日産 バイオレット 2ドアハードトップ 1600 SSS (初代 1973)

駆動方式はFRを踏襲、エンジンは510型ブルーバードからのキャリオーバーで、当初1.4L直4SOHCシングルキャブレター仕様のL14型(最高出力85ps/最大トルク11.8kgm)と、1.6L直4SOHCシングルキャブレター仕様(最高出力100ps/最大トルク13.5kgm)及びSUツインキャブレター仕様(最高出力105ps/最大トルク13.8kgm)のL16型が用意されました。

日産 バイオレット 2ドアハードトップ 1600 SSS-E (初代 1975)

日産 バイオレット 2ドアハードトップ 1600 SSS-E (初代 1975)

追って、L16型の電子燃料噴射仕様版となるL16E型(最高出力115ps/最大トルク14.6kgm)が追加になりました。組み合わせられるトランスミッションは、4速/5速MTと3速トルコン式ATが設定されました。グレード体系は、下から「1400STD(※セダンのみ)」「1400DX」「1400GL」「1600DX」「1600GL」「1600SSS」「1600SSS-E」がラインナップされました。

日産 バイオレット 2ドアハードトップ 1600 SSS-E (初代 1975)

日産 バイオレット 2ドアハードトップ 1600 SSS-E (初代 1975)

ブレーキは1400STDのみ4輪ドラム式で、それ以外はフロントにディスク式が採用されました。そして1974年9月の一部改良でセダンのリアコンビネーションランプの意匠が変更され、翌1975年9月及び10月に全車が昭和50年排出ガス規制に適合しました。次いで1976年2月のマイナーチェンジにより、1.6L車が昭和51年排出ガス規制に適合しました。

日産 バイオレット 4ドアセダン 1600 SSS-E (初代 1976)

日産 バイオレット 4ドアセダン 1600 SSS-E (初代 1976)

同時に、4ドアセダンのフォルムが後方視界改善の為ファストバックからノッチバックに変更された一方で、2ドアセダンは廃止になりました。追って同年5月、1.4L車も昭和51年排出ガス規制に適合しました。そして1977年5月にフルモデルチェンジが実施され、2代目A10型に移行しました。

車の買い替え前には、必ず一括査定で査定額を把握!

車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に…。

まずは「ナビクル」など、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】

ナビクル

「ナビクル」なら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに見る 下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。

btn_8190_600x100

新車ではなく未使用車という選択も

新車だと「予算が厳しい…」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。

ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が…」という方におすすめです。→公式サイトで詳しく

バイオレット時代を彩った名車と迷車
スポンサーリンク
シェアする
ビークルズをフォローする
ビークルズ