マクラーレン マクラーレン F1 (1993-1998)：鬼才ゴードン・マレーによる究極のスーパースポーツ
1990年、マクラーレングループはロードカー部門として「マクラーレン・カーズ」を設立し、翌1991年にロードゴーイング・...
クーペ・スポーツカー
マクラーレン 
プレリュード ホンダ プレリュード (5代目 1996-2001)：23年の歴史に幕を下ろしたラストモデル [BB5-8]
ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1996年9月に5年ぶり4度目のフルモデルチェンジを実施し、5代目になりました。...
コスモ マツダ コスモスポーツ (1967-1972)：ロータリーの歴史を築いた2ローターの高性能スポーツ [L10A/10B]
マツダの2シータースポーツカー「コスモスポーツ」は、1967年5月、世界で初めて2ローター式ロータリーエンジンを搭載した...
日産その他 日産 180SX (RS13 1989-1998)：S13型シルビアの派生モデルとして登場しロングセラーに
日産の3ドアスペシャリティカー「180SX」は、1989年3月、前年にフルモデルチェンジした2ドアスペシャリティカー「シ...
その他メーカー デロリアン DMC-12 (1981-1982)：不運に見舞われ短命に終わったレアなRRクーペ
1975年に設立された米国の自動車メーカー「デロリアン・モーター・カンパニー」が1981年に発売を開始し、同社唯一の生産...
デ・トマソ デ・トマソ マングスタ (1967-1971)：ジウジアーロデザインのV8ミッドシップスポーツ
イタリアのデ・トマソ社によるスポーツカー「マングスタ」は、1967年に同社の市販モデル第2弾として発売されました。196...
フィアット フィアット X1/9 (128AS/AS1 1972-1989)：ガンディーニがデザインしたコンパクト・ミッドシップ
フィアット初の2シーターミッドシップスポーツカー「X1/9」は、1972年秋に発表され、翌1973年に発売が開始されまし...
ポンティアック ポンティアック ファイヤーバード (2代目 1970-1981)：トップモデルのトランザムはマッスルカーの代名詞
GMは1967年、ベストセラーカーであった「フォード・マスタング」に対抗すべく、シボレー・ブランドの「カマロ」の姉妹車種...
ピアッツァ いすゞ ピアッツァ (初代 JR120/130 1981-1991)：ジウジアーロのデザインを纏った名車
いすゞのスペシャリティカー「ピアッツァ」は、発売開始以来13年が経過し旧式化した「117クーペ」の後継モデルとして、19...
シルビア 日産 シルビア (7代目 S15 1999-2002)：5ナンバーサイズに戻しSR20DETは250psに。ラストモデルとなったシルビア
日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1999年1月のフルモデルチェンジにより7代目となり、結果的にこれがシルビア最後...