クーペ・スポーツカー

ロータス

ロータス ヨーロッパ (46/54/74 1966-1975):ライトウエイトスポーツ初のミッドシップ車

ロータスの2シータースポーツカー「ヨーロッパ」は、1966年にデビューしました。それまでのロータス製スポーツカーは、「セ...
フェアレディZ

日産 フェアレディ240ZG (S30 1971-1973):通称「Gノーズ」とオーバーフェンダーを装備した特別なZ

日産の3ドアファーストバック型スポーツカー「フェアレディZ」は、「フェアレディ2000」の後継モデルとして1969年にデ...
ベレット

いすゞ ベレットGT typeR (1969-1973):「R」の称号を持つベレGのトップモデル [PR91W]

いすゞの2ドア/4ドアセダンタイプの小型乗用車「ベレット」は、ノックダウン生産されていた「ヒルマンミンクス」の後継車種と...
マセラティ

マセラティ ボーラ (1971-1978):マセラティ初のミッドシップGT

マセラティのスーパーカー「ボーラ」は、それまでFR方式を採用してきた同社として初となるMR(ミッドシップ)方式採用のモデ...
その他メーカー

アルピーヌ(ルノー)A110 (1963-1977):1960年代のフランスを代表するRRスポーツ

かつてフランスに存在した自動車メーカー「アルピーヌ」が手掛けたスポーツモデルの中で、最も名高い車種が1963年にパリサロ...
ランチア

ランチア ストラトス (1974-1975):ラリーで勝つ為に生まれた孤高のスーパースポーツ

ランチア「ストラトス」は、ラリー競技車としての生い立ちを持ち、1974年から75年に掛けて公道走行可能な市販モデルが少数...
プレリュード

ホンダ プレリュード (2代目 1982-1987):リトラを装備。スタイリングと走りが向上。人気モデルに [AB1/BA1]

ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1982年11月に4年ぶりのフルモデルチェンジを実施し、2代目となりました。基本...
プレリュード

ホンダ プレリュード (3代目 BA4/5/7 1987-1991):洗練度を増し連続ヒット。機械式4WSを採用

ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1987年9月に5年ぶり2度目のフルモデルチェンジを実施し、3代目となりました。...
シルビア

日産 シルビア (3代目 S110 1979-1983):4灯ライトのプレーンなスタイリングに変身。クーペブームの一翼を担う

日産のスペシャリティカー「シルビア」は、1979年3月にフルモデルチェンジを実施し、3代目となりました。個性的なスタイリ...
ランチア

ランチア ベータ モンテカルロ (1975-1984):ランチアブランド初の量販ミッドシップスポーツ

ランチアは1975年のジュネーブ・ショーで、小型車「ベータ」のコンポーネンツを流用した2シーター・ミッドシップ・スポーツ...
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