ポルシェその他 ポルシェ 914 (47GK 1969-1976)：VWとの共同開発で誕生した廉価なMRポルシェ
ポルシェの2シータースポーツカー「914」は、「911」に手が届かない財布の軽い若年ユーザー層を開拓したい意図があったポ...
クーペ・スポーツカー
ポルシェその他 
ポルシェその他 ポルシェ 959 (1986-1989)：少数が生産された高性能なホモロゲーションモデル
ポルシェとして初めてスーパーカーのカテゴリーに属するモデルとなった「959」は、グループBレース用のホモロゲーションモデ...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (初代 S30/S31 1969-1978)：廉価な割に高性能。頑丈なL型エンジン。伝説のZ-car
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、1969年10月、「フェアレディ」に替わるニューモデルとして発売が開始されました...
プレリュード ホンダ プレリュード (初代 SN 1978-1982)：ホンダを代表するスペシャリティカーのファーストモデル
ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」の初代モデルは、1978年11月に発売されました。ハッチバック/セダンの「シビック」...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (2代目 S130 1978-1983)：キープコンセプトで初代同様大ヒット
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、1978年8月に9年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、2代目となりました。先...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (3代目 Z31 1983-1989)：空力特性に優れたボディを採用。ターボを主力に
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、1983年9月に5年ぶり2度目となるフルモデルチェンジを実施し、3代目となりまし...
トヨタその他 トヨタ スポーツ800 (UP15 1965-1969)：通称「ヨタハチ」。水平対向2気筒800cc45馬力
1965年4月、トヨタは同社として初となる2シータースポーツカー「スポーツ800」（通称：ヨタハチ）を発売しました。国産...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (4代目 Z32 1989-2000)：スタイリングを方向転換。ワイドボディのハイパワーマシンへ
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、1989年7月に6年ぶり3度目となるフルモデルチェンジを実施し、4代目となりまし...
プレリュード ホンダ プレリュード (4代目 1991-1996)：リトラを廃止。全幅を70mmワイド化 [BA8-9/BB1-4]
ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」は、1991年9月に4年ぶり3度目のフルモデルチェンジを実施し、4代目となりました。...
フェアレディZ 日産 フェアレディZ (5代目 Z33 2002-2008)：2年ぶりのZ復活。内容を大幅刷新
日産のスポーツカー「フェアレディZ」は、4代目モデルが2000年9月に生産終了となり一旦ラインナップから消えましたが、2...