クーペ・スポーツカー

ランボルギーニ

ランボルギーニ ウラカン (2014-):5.2L V10 610psを積んだガヤルドの後継

2013年12月、ランボルギーニの主力モデルだった「ガヤルド」の後継モデルとして、「ウラカン」が発表され、2014年7月...
シルビア

日産 シルビア (初代 CSP311 1965-1968):美しいスタイリングを持つ高級クーペ

日産のスペシャリティカー「シルビア」の初代モデルは、1964年の東京モーターショーで発表され、翌1965年4月に発売が開...
RX-7

マツダ サバンナRX-7 (初代 SA22C 1978-1985):RX-7はここから始まった。

マツダのロータリーエンジン搭載のスポーツカー「サバンナRX-7」は、1978年3月に「サバンナ」の後継モデルとして発売さ...
デ・トマソ

デ・トマソ パンテーラ (1971-1994):伊米合作の量産型スーパースポーツ

イタリアのデ・トマソ社によるスーパーカー「パンテーラ」は、フォードとの共同開発により、まず1970年にプロトタイプが発表...
ポルシェその他

ポルシェ 928 (1977-1995):定番になりきれなかったFRグランツーリスモ

ポルシェのGTスポーツ「928」は、1977年に主力車種である「911」の上級モデルとして発売されました。当時、911の...
トヨタその他

トヨタ 1600GT (RT55 1967-1968):販売わずか13か月、2,222台の希少なクーペ

トヨタは、1967年5月に高級スポーツカー「2000GT」を発売し、その余勢を買って同年8月にエントリー版ともいうべき「...
コスモ

マツダ コスモ (3代目 HB 1981-1990):セダンにディーゼル、色んな物を背負った悩めるコスモ

マツダのスペシャリティカー「コスモAP/コスモL」は、1981年9月に6年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、車名がシ...
フェラーリ

フェラーリ F355 (1994-1999):完成度を高めた348の後継モデル

1994年9月、フェラーリは主力モデル「348」の後継モデルとして、「F355」を発売しました。ボディのデザインを担当し...
ホンダその他

ホンダ S2000 (AP1/2 1999-2009):高回転高出力型エンジンを搭載したFRスポーツ

ホンダ「S2000」は、1999年4月、同社としては「S800」以来となるFR方式の2シータースポーツカーとして発売され...
アルシオーネ

スバル アルシオーネ (1985-1991):波に乗れなかったスバル入魂のスペシャリティ [E-AX4]

スバル「アルシオーネ」は、同社初のスペシャリティカーとして、1985年1月にデトロイトモーターショーで発表され、同年6月...
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