ランボルギーニ ランボルギーニ ウラカン (2014-):5.2L V10 610psを積んだガヤルドの後継 2013年12月、ランボルギーニの主力モデルだった「ガヤルド」の後継モデルとして、「ウラカン」が発表され、2014年7月... 2015.06.28 ランボルギーニ時代を彩った名車と迷車
シルビア 日産 シルビア (初代 CSP311 1965-1968):美しいスタイリングを持つ高級クーペ 日産のスペシャリティカー「シルビア」の初代モデルは、1964年の東京モーターショーで発表され、翌1965年4月に発売が開... 2015.06.26 シルビア時代を彩った名車と迷車
RX-7 マツダ サバンナRX-7 (初代 SA22C 1978-1985):RX-7はここから始まった。 マツダのロータリーエンジン搭載のスポーツカー「サバンナRX-7」は、1978年3月に「サバンナ」の後継モデルとして発売さ... 2015.06.24 RX-7時代を彩った名車と迷車
デ・トマソ デ・トマソ パンテーラ (1971-1994):伊米合作の量産型スーパースポーツ イタリアのデ・トマソ社によるスーパーカー「パンテーラ」は、フォードとの共同開発により、まず1970年にプロトタイプが発表... 2015.06.21 デ・トマソ時代を彩った名車と迷車
ポルシェその他 ポルシェ 928 (1977-1995):定番になりきれなかったFRグランツーリスモ ポルシェのGTスポーツ「928」は、1977年に主力車種である「911」の上級モデルとして発売されました。当時、911の... 2015.06.18 ポルシェその他時代を彩った名車と迷車
トヨタその他 トヨタ 1600GT (RT55 1967-1968):販売わずか13か月、2,222台の希少なクーペ トヨタは、1967年5月に高級スポーツカー「2000GT」を発売し、その余勢を買って同年8月にエントリー版ともいうべき「... 2015.06.17 トヨタその他時代を彩った名車と迷車
コスモ マツダ コスモ (3代目 HB 1981-1990):セダンにディーゼル、色んな物を背負った悩めるコスモ マツダのスペシャリティカー「コスモAP/コスモL」は、1981年9月に6年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、車名がシ... 2015.06.16 コスモ時代を彩った名車と迷車
フェラーリ フェラーリ F355 (1994-1999):完成度を高めた348の後継モデル 1994年9月、フェラーリは主力モデル「348」の後継モデルとして、「F355」を発売しました。ボディのデザインを担当し... 2015.06.15 フェラーリ時代を彩った名車と迷車
ホンダその他 ホンダ S2000 (AP1/2 1999-2009):高回転高出力型エンジンを搭載したFRスポーツ ホンダ「S2000」は、1999年4月、同社としては「S800」以来となるFR方式の2シータースポーツカーとして発売され... 2015.06.10 ホンダその他時代を彩った名車と迷車
アルシオーネ スバル アルシオーネ (1985-1991):波に乗れなかったスバル入魂のスペシャリティ [E-AX4] スバル「アルシオーネ」は、同社初のスペシャリティカーとして、1985年1月にデトロイトモーターショーで発表され、同年6月... 2015.06.08 アルシオーネ時代を彩った名車と迷車