ボルボ ボルボ PV444/544 (1946-1965)：先進的なモノコックボディを採用しロングセラーに
ボルボ・カーズは第二次世界大戦中、終戦後の経済不況による小型車需要の増大を見越し、戦前に設計されたPV51系より...
1940年代
ボルボ 
プジョー プジョー203 (1948-1960)：同社戦後初のモデルとして誕生した小型乗用車
プジョーは1948年10月のパリサロンにおいて、同社として戦後初のモデルとなる小型乗用車「203」を発表しました...
ジャガー ジャガー XK120 (1948-1954)：同社として戦後初めて新規設計されたスポーツカー
英国の自動車メーカーであったSSカーズは、戦時中の生産中止期間を経て1945年に社名をジャガー・カーズに変更、戦...
シトロエン/DS シトロエン Hバン (1947-1981)：画期的なボディ構造を持って生まれロングセラーに
シトロエンの商用車「Hバン」は、1939年に登場した同社初の商用車「TUB」の後継モデルとして開発され、1947...
ポルシェその他 ポルシェ 356 (1948-1965)：ポルシェの名が付いた記念すべき第一号モデル
1948年にデビューしたポルシェ製スポーツカー「356」は、ポルシェの名が付いた初めての市販車となりました。「フ...
シトロエン/DS シトロエン 2CV (1949-1990)：40年以上愛された偉大なるフランスの大衆車
シトロエンの大衆車「2CV」は、1948年のパリサロンで発表され、翌49年に発売が開始されました。2CVの企画自...
ルノー ルノー 4CV (1946-1961)：ルノー戦後初のモデルとして誕生し大ヒットに
第二次大戦後国営化され、「ルノー公団」となって再スタートを切ったルノーは、1946年に戦後初のニューモデルとして...
リンカーン リンカーン コスモポリタン (1949-1954)：リンカーン・マーキュリー部門戦後初のモデルとして登場
フォードモーターは1949年、リンカーン・マーキュリー部門として戦後初のニューモデルとなる、フルサイズの高級乗用...