トヨタ 86 2015
新型トヨタ 86/スバル BRZの値引き/納期/実燃費レポート
（2019年10月1日更新）
トヨタのスポーツカー「86」は、2012年4月に発売が開始されました。スバルとの共同開発により誕生したモデルで、「スバル・BRZ」とは姉妹車種の関係になります。同社としては「MR-S」の生産終了以来5年ぶりに発売するピュアスポーツカーであると同時に、往年の「AE86」を彷彿とさせるドライブフィールを持つ事が大きな特徴となっています。
また、スバルのスポーツカー「BRZ」は、2012年3月に発売が開始されました。トヨタとの共同開発により誕生したモデルで、「トヨタ・86」とは姉妹車種の関係になります。メカニズムが世界的に見ても稀少な構成であると同時に、ファン・トゥ・ドライブな走行フィーリングを持つ事が最大の持ち味となっています。
新型トヨタ 86/スバル BRZの値引き相場
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | 3～5万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 6～15万円 |
| 徹底値引き交渉・オプション多数 | 20～25万円 |
新型トヨタ 86/スバル BRZの値引き難易度：B
（A：甘い ～ E：厳しい）
趣味性の高いスポーツカーで発売当初は値引きも厳しかったですが、発売から期間が経過し、モデルライフ後半に入ったため、かなり値引きを引き出しやすい状況になりました。
新型トヨタ 86/スバル BRZの納期：少し長め
- 納期：1ヵ月～3ヵ月
装備するメーカーオプションにもよりますが、納車までの期間はそれほど遅くはありません。
トヨタ 86/スバル BRZの値引き相場がわかったら、次にすべき事
スバル BRZ
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自分の車の相場を把握しておかずに商談に入ると、86/BRZの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
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トヨタ86/スバルBRZのグレード別 新車価格
トヨタ 86 (税込み、2.0L水平対向4気筒、FR)
| グレード | 6MT | 6速AT |
| GR | 5,060,000円 | – |
| GR SPORT | 3,850,000円 | 3,918,200円 |
| GT“Limited・Black Package” | 3,418,800円 | 3,487,000円 |
| GT“Limited” | 3,242,800円 | 3,311,000円 |
| GT | 3,037,100円 | 3,105,300円 |
| G | 2,671,900円 | 2,696,100円 |
スバル BRZ (税込み、2.0L水平対向4気筒、FR)
| グレード | 6MT | 6速AT |
| STI Sport | 3,597,000円 | 3,657,500円 |
| GT | 3,377,000円 | 3,437,500円 |
| S | 3,025,000円 | 3,085,500円 |
| R | 2,728,000円( | 2,788,500円 |
| RA レーシング | 3,164,700円 | – |
| Rカスタマイズパッケージ | 2,475,000円 | – |
※価格は2019年10月13日現在のメーカー小売希望価格（消費税10％込）です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
トヨタ 86/スバル BRZのグレード選び
トヨタ 86/スバル BRZのパワートレイン
パワーユニットは自然吸気の2.0L水平対向4気筒の1種類、駆動レイアウトはFRのみです。
トランスミッションは6MTと6速ATがあります。
エンジンのスペック
- エンジン形式：FA20
- エンジン種類・シリンダー数：水平対向4気筒 直噴DOHC
- 総排気量：1,998cc
- 使用燃料種類：無鉛プレミアムガソリン
- 最高出力：
- 6MT: 152kw[207PS] / 7,000rpm
- 6AT: 147kw[200PS] / 7,000rpm
- 最大トルク：
- 6MT: 212N・m[21.6kgf・m] / 6,400～6,600rpm
- 6AT: 205N・m[20.9kgf・m] / 6,400～6,600rpm
トヨタ 86/スバル BRZのグレード構成
グレードは86が4グレード、BRZが5グレードとなります。BRZには競技走行に適した「RA レーシング」「Rカスタマイズパッケージ」が設定さ入れてます。
トヨタ 86/スバル BRZの価格
価格は、「Rカスタマイズパッケージ（BRZ）」（6MT）の2,475,000円から「GR（86）」（6MT）の5,060,000円までで、価格差は259万円となっています。
トヨタ 86/スバル BRZの実燃費（6AT、2名乗車時の目安）
| 走行シーン | 燃費 |
| 高速道路中心 | 13～16km/L |
| 郊外・幹線道路 | 10～14km/L |
| 市街地 | 9～12km/L |
トヨタ 86/スバル BRZの競合はコレ！
86/BRZを安く購入する為には、前もって競合車種の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。
マツダ ロードスター
マツダ ロードスター 特別仕様車「Caramel Top (キャラメル トップ)」
マツダこだわりのFRオープンスポーツとしてモデルチェンジを繰り返してきたロードスター。
新型ではエンジンを1.5Lにダウンサイジングしつつ軽量化にも取り組み、先代モデルよりもさらに軽快さを増しました。
ロードスターはオープンで86/BRZとはやや異なりますが、数少ない国産FRスポーツの競合車として見積もりを取りましょう。
ホンダ S660
ホンダ Ｓ660
ホンダが満を持して市場に投入した軽ミッドシップスポーツS660。
バブル期に投入したビート以来の軽自動車のスポーツカーでターボエンジンを居住スペースの後ろに搭載する事で運動性能を高めています。
運動性能の向上に注力したパッケージングである一方、荷物の収納スペースは殆どなく、日常の足としての使用にはかなり制限があります。
関連
トヨタ 86/スバル BRZ商談のすすめ方
86/BRZの値引きを引き出すにあたっては、上記のロードスター、S660の見積もりを事前に入手してから臨みましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、86/BRZの値引きを引き出し易くなります。
トヨタ 86/スバル BRZの強み
200万円台から買える数少ないFRスポーツクーペ
トヨタ 86
いまだに伝説的に語られるAE86(85)のトヨタ カローラ・レビン/スプリンター・トレノ。
日本の景気後退や若者のクルマ離れ、ミニバン・SUVへの人気シフトなどで国内メーカーのスポーツカーは殆ど姿を消しました。
ハッチバックやミニバンのように販売台数が見込めないスポーツカーは、新規開発が難しい中、トヨタとスバルの共同開発・販売という形を取ることで86/BRZは発売まで漕ぎつけました。
AE86の発売当時と比べると販売台数、標準装備される安全装備などが異なるため200万円以下ではないものの、水平対向エンジンを搭載したFRスポーツで200万円台から買える設定は、それだけで価値がある一台と言えます。
トヨタ 86/スバル BRZの弱点は？
欲を言えばターボエンジンの設定が欲しい
存在そのものが貴重な86/BRZなので注文は付けづらいですが、ターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルの設定があると、楽しさも増えるかと思います。
